Nuo gruodžio 1 d. padidinus bilietų kainas, mieste kelionė maršrutiniu taksi kainuoja 3-4 Lt.
„15min“ skaitytojas Petras Petraitis (tikras vardas redakcijai žinomas – red. past.) išdėstė, kad kainų kėlimas maršrutinių taksi verslui nebuvo būtinas.
„Pabrangus autobusų bilietams iki 2,5 Lt perkant jį autobuse, važiuoti maršrutiniu taksi būtų buvę patogiau. Be to, kritus degalų kainoms, nebėra tikslo didinti kelionės kainų“, – sakė skaitytojas.
Anot jo, pakėlus kainą, maršrutiniai taksi praras iki 40 proc. potencialų klientų, kurie „mielai Vilniaus autobusų ir troleibusų parko paslaugas būtų iškeitę į maršrutinius taksi“.
„Nedidinę kelionės kainos, vežėjai klientų skaičių būtų galėję padidinti 150 proc., ypač tais maršrutais, kuriais kelionei miesto autobusu ir troleibusu reikia persėdimo“, – dėstė miestietis.
Bendrovės „Olegas ir sūnus“ vadovas Olegas Radionovas teigė savivaldybei neturįs priekaištų dėl šio sprendimo ir privalo jį vykdyti.
„Vienintelis nesusipratimas tai, kad ne visos bendrovės nuo gruodžio pakėlė kainas. Tačiau, manau, kad savivaldybė per keletą dienų šią problemą išspręs“, – vylėsi O.Radionovas.
„Pakėlėme kainas, nes vežėjų verslas turi būti subalansuotas, turi būti vienoda konkurencija“, – sakė savivaldybės Eismo organizavimo skyriaus vedėjas Henrikas Mackela.
Pasak jo, „iš pradžių“ gal ir bus juntamas mažesnis keleivių srautas, tačiau per mėnesį žmonės turėtų priprasti prie kainų.
