Didžiausia mįslė: kaip amerikiečių kariai atsidūrė ten, kur negalima važiuoti?

Nei JAV, nei Lietuvos kariuomenės atstovai neatskleidžia šios nelaimės aplinkybių, nes vyksta tyrimas. Žinoma tik tiek, kad kariai dalyvavo pratybose ir vyko ištraukti kitos įstrigusios transporto priemonės. Ar transporto priemonė iš tiesų buvo įstrigusi, ar tai buvo tik pratybų legenda neaišku.

Neaiški ir vieta, kurią turėjo pasiekti kariai. Taip pat nėra iki galo aišku, kada tai vyko – tamsiu ar šviesiu paros metu ir kiek laiko dingusių karių nebuvo pasigesta. Jų artimieji kalba apie kelias valandas.

Krašto apsaugos viceministras Tomas Godliauskas Žinių radijo laidoje „Dienos klausimas“ sakė, kad, jo žiniomis, nelaimė įvyko ankstų rytą. Karių paieška paskelbta antradienį 16 val., o paskutinis kontaktas su jais buvo prieš 10 valandų. Vadinasi, įvykis galėjo įvykti apie 6 valandą ryto, kai jau švinta.

Beveik 70 tonų sveriantis amerikiečių šarvuotis M88 „Hercules“ į pelkę paniro važiuodamas ne keliu, o bekele, miško proskyna, po kuria eina aukšto slėgio dujų vamzdis.

15min montažas/Pelkė, pažymėta Regia.lt žemėlapyje

Didžiausia mįslė, į kurią turės atsakyti tyrėjai, kaip amerikiečių kariai ten atsidūrė.

Važiavo ten, kur negalima važiuoti

Gynybos paramos fondo vadovas, atsargos pulkininkas Vaidotas Malinionis Žinių radijo laidoje „Dienos klausimas“ sakė, kad amerikiečių kariai važiavo ten, kur negalima važiuoti.

Žygimanto Gedvilos / BNS nuotr./Vaidotas Malinionis

„Pirminiais duomenimis, tai įvyko toje teritorijoje, kurią kariuomenė ne visiškai valdo. Tai yra savivaldybės teritorija. Iki Žeimenos upės yra karinė teritorija, ja gali naudotis ir civiliai, bet ten visą tvarką ir priežiūrą vykdo kariškiai. Ten tokių pasalūniškų vietų nėra. Jeigu jos būtų, jos būtų sužymėtos.

Toje teritorijoje, kadangi ten yra Švenčionių rajono savivaldybės teritorija, bet ja leidžiama naudotis kariškiams, yra apribojimas, kad joje galima judėti tik keliais. Viskas. Jokių išsukimų, kaip tikrajame poligone, kurį tvarko kariuomenė, negali būti ir tai yra draudžiama.

Bet kadangi ta operacija vyko tamsiu paros metu ir mūsų sąjungininkai amerikiečiai turbūt nusiuntė tą techniką gelbėti kitos technikos... Galbūt sėdint tame vilkike jie palaikė miško kirtimo liniją keliu. Dėl to jie galėjo nuvažiuoti ne ten, kur reikėjo“, – svarstė atsargos pulkininkas.

V.Malinionis turi ir kitą versiją, tačiau pripažįsta, kad ji nepagrįsta jokiais duomenimis.

„Aš dar turiu ir kitą versiją. Jie vis tiek naudojasi GPS signalais. O hibridinio karo metu tie signalai yra trikdomi mūsų nedraugų. Aišku, čia tyrimas pasakys, bet tamsiu paros metu naviguojant...“ – svarstė jis.

Tačiau krašto apsaugos viceministras T.Godliauskas šią versiją vertina skeptiškai. Jis pažymėjo, kad poligono teritorijoje nebuvo iki šiol fiksuota GPS signalų sutrikimų.

Skirmanto Lisausko / BNS nuotr./Tomas Godliauskas

Žemėlapiuose viskas sužymėta

T.Godliauskas laidoje pažymėjo, kad įvykis įvyko poligono teritorijoje. Anot jo, kariai naudoja navigacijos sistemas, žemėlapius.

„Ypač operuojant tokią techniką kaip M88, tai yra vienas sunkiausių technikos vienetų, kad galėtų išvilkti kitas sunkiasvores transporto priemones, tankus. Tad jos operavimas irgi yra labi savotiškas. Operatoriai labai stipriai stebi aplinką ir turi stebėti, kokiais keliais jie važiuoja“, – sakė T.Godliauskas.

JAV kariuomenės nuotr./JAV karių gelbėjimo operacija Pabradėje. Tolumoje už pelkės matoma proskyna, kurią kairiai galėjo palaikyti keliu.

Jis pažymėjo, kad poligonuose dėl nuolat atliekamų įvairių darbų yra daug pokyčių, todėl navigacijos ne visuomet gali veikti tiksliai, tačiau jis iš kariškių girdėjo, kad skaitmeniniuose žemėlapiuose matoma, ar yra pelkė, ar durpynas, ar bala.