Apie naująjį objektą FM99 laidoje „Laisva forma“ pasakojo bendrovės „Kautra“ Druskininkų regiono plėtros vadovė Aistė Povilauskaitė. Pasak jos, šiuo metu intensyviai ruošiami baliono pilotai, vyksta teoriniai ir praktiniai mokymai, o pirmuosius lankytojus tikimasi pakviesti dar šiais metais.
Balionas jau kyla, tačiau keleivių dar neskraidina
Maždaug 30 metrų skersmens helio balionas jau matomas iš įvairių Druskininkų vietų. Gyventojai fotografuoja bandomuosius pakilimus ir nuotraukomis dalijasi socialiniuose tinkluose.
„Mes šiuo metu esame pabandę pakilti. Vaizdai tikrai įspūdingi. Bet dabar labai rimtai ruošiame pilotus, kurie skraidins mūsų klientus. Vyksta tiek teoriniai, tiek praktiniai mokymai“, – FM99 sakė A.Povilauskaitė.
Pačiai pašnekovei taip pat teko išbandyti pakilimą. Ji prisipažino bijanti aukščio, tačiau skrydis pasirodė ramus.
„Tikrai galiu visus bijančius aukščio nuraminti, nes pati tikrai bijau aukščio. Tai nėra taip baisu. Tai labai gražus, ramus pakilimas su labai įspūdingais vaizdais“, – pasakojo ji.
Pasak „Kautros“ atstovės, panašių helio balionų pasaulyje yra apie 8–10, tačiau Druskininkų projektas išsiskiria tuo, kad balionas kils iš pastato vidaus.
Skrydžiai priklausys nuo oro sąlygų
Nors pirmuosius lankytojus tikimasi priimti dar šiais metais, konkreti skrydžių pradžios data kol kas neskelbiama. A.Povilauskaitė pabrėžia, kad svarbiausias prioritetas – keleivių saugumas.
Baliono pakilimams įtakos turės vėjas, krituliai ir temperatūra. Tai reiškia, kad net ir iš anksto suplanuotas skrydis gali būti atšauktas. „Mes galime rezervuoti balioną, bet ne orą“, – sakė pašnekovė.
Balioną planuojama naudoti ir žiemą, jeigu leis oro sąlygos. Taip pat numatyta galimybė jį rezervuoti privatiems renginiams. Rengiama ir internetinė sistema, kurioje lankytojai galės stebėti, ar konkrečią dieną vyksta pakilimai ir kada jų galima tikėtis.
Ne tik autobusų stotis, bet ir prekybos bei pramogų erdvė
Naujasis objektas vadinsis Druskininkų stotimi. Nors čia bus atliekamos įprastos autobusų stoties funkcijos, pastate numatyta gerokai daugiau veiklų. „Mes vadinsime ją Druskininkų stotimi, nes tai bus vieta, kurioje kviesime sustoti ilgiau“, – kalbėjo A.Povilauskaitė.
Pastate planuojamas amfiteatras, kuriame vyks renginiai, filmų ir krepšinio rungtynių peržiūros. Taip pat numatytos prekybos ir paslaugų erdvės, mineralinio vandens biuvetė bei refleksoterapinis takas.
Kokios konkrečios parduotuvės ir paslaugų teikėjai įsikurs stotyje, kol kas neatskleidžiama. Pasak „Kautros“ atstovės, apie tai bus pranešta vėliau.
Išskirtinė medinė architektūra ir pieva ant stogo
Naująją Druskininkų stotį projektavo architektas Gintaras Balčytis. Pasak A.Povilauskaitės, tai didžiausias medinis pastatas Lietuvoje, kurio konstrukcijos pagamintos iš medienos. Stoties architektūra jau sulaukė tarptautinio dėmesio. Pašnekovė minėjo projekto įvertinimą Venecijos architektūros bienalėje.
Dar viena neįprasta detalė – ant stoties stogo įrengta Alpių pieva. Ją galės matyti ir helio balionu kylantys lankytojai.
Naujoji stotis yra bendrovės „Kautra“ investicija į Druskininkus. Tai trečiasis panašaus pobūdžio bendrovės projektas Lietuvoje. Anksčiau autobusų stočių funkcijos su prekybos ir kitomis erdvėmis buvo sujungtos Kaune bei Vilkaviškyje.
Helio baliono idėja – Druskininkų mero
A.Povilauskaitė pasakojo, kad idėją Druskininkuose įrengti helio balioną pasiūlė ilgametis miesto meras Ričardas Malinauskas.
„Tai jo parsivežta idėja, kad toks dalykas turi būti Druskininkuose ir jis turi būti kažkuo ypatingas. Kilti iš vidaus buvo būtent jo idėja“, – sakė „Kautros“ atstovė. Kol kas Druskininkų stotis lankytojams dar neatverta, o helio balionu vykdomi tik bandomieji pakilimai. Tiksli atidarymo data ir skrydžių kainos pokalbio metu nebuvo įvardytos. Apie pasirengimo eigą ir būsimą atidarymą bendrovė žada informuoti savo socialinių tinklų paskyrose.


