Teatralizuotoje ceremonijoje, grojant Karinių oro pajėgų pučiamųjų instrumentų orkestrui, užrašais „Išeinu“, „Dirbau 25 metus, išeinu“ pažymėti „Ikarusai“ apsuko garbės ratą aplink pagrindinę laikinosios sostinės aikštę.
„Jie – kaip tikri pensininkai, todėl nusipelnė gražių išlydėtuvių“, – šmaikštavo ne kartą šias transporto priemones vairavę ar jas taisę bendrovės „Kauno autobusai“ darbuotojai, atėję išlydėti senųjų autobusų.
Bendrovės generalinis direktorius Mindaugas Grigelis pasakojo, kad pirmieji miesto tipo trijų durų autobusai „Ikarus 66“ Kauno autobusų parke atsirado 1958 metais. Tuo metu šie Vengrijoje nuo 1953 metų gaminami autobusai buvo naujiena. Kauniečius pasiekusioje pirmojoje „Ikarusų“ partijoje buvo kelios dešimtys geltonųjų autobusų. Šiuo metu „Kauno autobusų“ garažuose yra 16 „Ikarus“ markės autobusų. Vidutinis jų amžius – beveik 21 metai. Į gatves vis dar išrieda keturi iš jų. Likę tiek morališkai, tiek techniškai pasenę.
„Jie ilgai tarnavo. Esame skaičiavę, kad vidutiniškai kiekvienas iš šių autobusų yra nuvažiavęs per 1 mln. kilometrų. Bendrai sudėjus šis skaičius siekia beveik 15 mln. kilometrų”, – sakė M.Grigelis.
Du iš išlydėtųjų „Ikarusų“ iškeliaus į metalo laužą, vieną bendrovė nutarė pasilaikyti kaip istorinį eksponatą.
„Gali būti, kad retomis progomis jis išriedės į gatves – kokios nors šventės, miesto renginio proga“, – žadėjo bendrovės vadovas.
