Vietoj ankstesnės valdžios planuotų apie 1,1 mlrd. Lt pajamų šių metų miesto biudžeto projekte, tikimasi surinkti apie 1 mlrd. Lt. Viena priežasčių - dalis 24 proc. gyventojų pajamų mokesčio (GPM) perskirstoma „Sodrai“. Šių metų savivaldybės biudžeto projektą miesto taryba svarstys kitą savaitę.
„GPM surinksime mažiau, nekilnojamojo turto vertė krinta, todėl ir NT mokesčio surinksime mažiau. Savivaldybės departamentai savanoriškai-privalomai maždaug 15 proc. turi mažinti savo išlaidas, palikdami 5-ias svarbiausias sritis, kurių taupymas nepalies“, – aiškino meras Vilius Navickas.
Stengiantis sumažinti išlaidas ketinama jungti 9 savivaldybėje esančias buhalterijas, nes kiekvienas departamentas dabar turi savo finansininkų būrį. Kol kas tik aptakiai kalbama, kiek žmonių gali tekti atleisti.
„Nenorime gąsdinti darbuotojų, jie juk turi dirbti, išlaikyti šeimas, tik reikia viską optimizuoti“, – tikino V.Navickas.
Karingai nusiteikęs taupyti meras ketina atsisakyti ir apie 60 iš 120 savivaldybės automobilių.
„Dar nenusprendėme kokia forma, tačiau transportas bus perduotas Vilniaus policijai. Tegu mažina nusikalstamumą“, – aiškino miesto vadovas. Anot jo, jau pasiektas žodinis savivaldybės ir pareigūnų susitarimas.
Policijos pareigūnai, savo ruožtu, tikino apie automobilius dar nieko oficialiai negirdėję, tačiau dovanas mielai priimtų. „Policijos autoparkas yra nudėvėtas ir automobilių trūksta. Transportas išties būtų paspirtis“, – „15min“ teigė Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato viršininko pavaduotojas Raimundas Dervinskas.
Skendi skolose
Taupymo vajus palies ne tik savivaldybės administraciją, bet ir prasiskolinusias įmones. Miesto bendrovių vadovai vakar sukviesti pas merą įsipareigojo per savaitę parengti įmonių optimizavimo planus ir perspektyvas, išskirti 5 svarbiausius įmonių tikslus. „Ištiesus ranką ateiti ir prašyti pinigų iš biudžeto, kai jų nėra – ne išeitis. Reikia kitaip motyvuoti darbuotojus. Siūlykite, kaip tai padaryti, ir mes pritarsime. Darykime atlyginimą X. Įmonės skola 30 mln. gauni X. Įmonės skola 10 mln. gauni X plius 100 proc.“, – siūlė V.Navickas.
Įmonėms greitai nepasiūlius optimizavimo plano į jas grasinama „siųsti desantą“. Kai kurios bendrovės jau yra numačiusios, papildomų pajamų šaltinių – svarstoma apmokestinti įvažiavimą į sostinės senamiestį, panaikinti beviltiškai nuostolingus viešojo transporto maršrutus.
„Galime kelti miestiečiams tiek vandens, tiek šilumos, tiek transporto kainas, bet tai ne išeitis. Pateikite siūlymus, o tada klausimus reikės spręsti pasitarus koalicijoje, nes daugelis sprendimų tikrai bus nepopuliarūs“, – sakė vicemeras Romas Adomavičius.
Šiuo metu labiausiai įsiskolinęs yra miesto viešasis transportas, kitoms bendrovėms trūksta apyvartinių lėšų. Balandžio mėnesį baigiasi viešojo transporto bendrovių sutartys su bankais – jiems reikės gražinti apie 50 mln. Lt. Tačiau šių pinigų kol kas nėra iš kur paimti.
