Teigiama, kad saugos diržai autobuse (išskyrus vairuotojo) nepadaro kelionės saugesnės. Netgi bendrai kalbant keliauti autobusu yra 40 kartų saugiau nei automobiliu.
Autobuso keleivių sėdynės yra surikiuotos pakankamai arti viena kitos, yra aukštos ir minkštos. Avarijos atveju keleivis atsimuštų į priešais esančią minkštą sėdynę, kuri atstotų oro pagalvę.
Be to saugos diržų įmontavimas į autobusą pabrangintų pačio autobuso kainą nuo 20 tūkstančių iki 40 tūkstančių litų. Įmontuoti diržai sumažintų erdvę autobuse, tai tektų atsisakyti kelių vietų.
Kad ir kaip bebūtų, kai kurios šalys jau reikalauja, kad mokykliniuose ir miesto autobusuose būtų montuojami saugos diržai, tik į šiuos įstatymus dar žiūrima pro pirštus, nes miestų autobusų vairuotojai mieste laikosi saugaus greičio, o ir kelionės itin trumpos. Taip pat dažnai kyla klausimas – o ką daryti, jei važiuoji autobusu stovėdamas. Saugumo ir finansų skirtumo klausimas vis dar nagrinėjamas. Gal po kelių metų vyksant į darbą ar kitą miestą jau segsimės saugos diržus?