2013-04-23 08:10

Kur keliauja seni autobusai?

Eglė Užuraistytė
Kas nutinka autobusams, kurie jau nebetinkami vežti keleivius? Vidutiniškai autobusas gali būti geros būklės apie 12 metų. Seni autobusai po to dažniausiai keliauja į aukcionus.
Naujieji autobusai jau važinėja sostinės gatvėmis
Autobusas / Juliaus Kalinsko / 15min nuotr.
Temos: 1 Autobusas

Naujo autobuso kaina gali svyruoti nuo 700 tūkstančių litų. Seni autobusai, žinoma, kainuoja žymiai mažiau. Aukcionuose jų kainos gali svyruoti nuo 12 tūkstančių litų iki 40 tūkstančių litų – kaina priklauso, kokio tipo ir kokio senumo yra autobusas (keleiviniai kiek brangesni  net jei jie ir naudoti). Naudoti autobusai tokie pigūs dėl to, kad jie dažniausiai nebeatitinka šalies transporto reikalavimų. Kita priežatis, kodėl jie taip pigiai parduodami, yra ta, jog jie paskui išardomi dalimis, kurios yra parduodamos metalo laužui.

Jei seno autobuso nusidėvėjimo lygis yra 90 procentų, tai dar nereiškia, kad jis negali važiuoti. Perkantys naudotą autobusą turėtų susitaikyti su mintimi, jog jiems reikės nemažai priežiūros ir tam reikalingų papildomų išlaidų. Paskaičiuota, kad naudoto autobuso remontas gali atsieiti apie 12 tūkstančių litų per metus. 

Perkantieji autobusus dažniausiai išlošia tuo atveju, jei jie norėjo pirkti kemperį. Dėvėtų kemperių kainos gali svyruoti nuo 15 tūkstančių litų iki 45 tūkstančių litų. Dėvėtų autobusų ir kemperių kainos panašios, tačiau autobusai yra erdvesni ir jų interjeras lengviau modifikuojamas. Taip pat reikia turėti galvoje, kad vairuoti autobusą reikia ir atskiros kategorijos vairuotojo teisių. 

Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą