2025 m. pradžioje baigti paskutinių didžiųjų masyvų nukėlimo darbai – Vaduvos g. 30A (Vilkpėdės seniūnijoje) iš viso nukelti 187 garažai, o S. Batoro g. 7B (Naujosios Vilnios seniūnijoje) – net 500 garažų. Šios teritorijos jau baigiamos tvarkyti, vėliau paaiškės, kas jose atsiras.
„Metalinių garažų era Vilniuje baigiasi. Per kelerius metus atlaisvinome didelius valstybinės žemės plotus, kurie ilgą laiką buvo apleisti ir neprieinami gyventojams. Šios teritorijos grįžta miestui – tai erdvės, kurios gali ir turi tarnauti žmonėms, o ne stovėti užrakintos skardiniuose masyvuose“, – sako Vilniaus miesto meras Valdas Benkunskas.
2024 m. pradžioje Kernavės gatvėje, Šnipiškėse, nukelti 179 valstybinėje žemėje neteisėtai stovėję metaliniai garažai. Atlaisvintame 63 arų valstybinės žemės sklype atsiras 280 vietų lopšelis-darželis su sporto žaidimų aikštele, prieinama bendruomenei.
Nuo 2020 m. Vilniuje pašalinta 98,4 proc. iš 9082 valstybinėje žemėje stovėjusių metalinių garažų. Šiuo metu mieste liko tik 147 metaliniai garažai. Didžioji jų dalis – Savanorių pr. 245 ir Mildos g. 99. Kitose seniūnijose – Antakalnio, Justiniškių, Naujamiesčio, Panerių, Viršuliškių, Žirmūnų, Žvėryno – dar stovi 49 pavieniai garažai.
Metaliniai garažai Vilniuje ir kituose Lietuvos miestuose pradėjo kurtis dar sovietmečiu. Tuomet šiems garažams buvo leista valstybinėje žemėje įsikurti laikinai – 3–5 metams. Tačiau dešimtmečiams stovėti valstybinėje teritorijoje likę garažai ilgainiui tapo sąvartynais, ėmė kelti grėsmę aplinkai ir iš esmės apsunkino valstybinės žemės panaudojimą viešiesiems interesams.
