Kaip pranešė Krašto apsaugos ministerija, orlaiviai „IL-20“ ir „IL-18“ visais atvejais skrido be veikiančio radiolokacinio atsakiklio, skrydžio planą turėjo, su Regioniniu skrydžių valdymo centru (RSVC) radijo ryšį palaikė.
Du orlaivius naikintuvai lydėjo antradienį, vieną – trečiadienį, o ketvirtadienį jiems teko kilti tris kartus.
NATO oro policijos misija Baltijos šalyse vykdoma iš Lietuvos ir Estijos.
