Šis Vilniaus kvartalas tarp Savanorių pr., Naugarduko, Gerosios Vilties ir Žemaitės gatvių ypatingas dėl baltųjų lazdelių gausos. Čia sovietmečiu veikė vadinamasis aklųjų kombinatas, o jame dirbę žmonės galėjo apsigyventi aplinkiniuose daugiabučiuose. Iš šiandien priskaičiuojama apie trys šimtai žmonių, kurie čia tebegyvena.
O kur dar tie, kurie atkeliauja dirbti, nes čia veikia elektros instaliacijos įrangą gaminanti įmonė. Arba – į Lietuvos audiosensorinę biblioteką.
Nesupranta pokyčio reikšmės
Pastaruoju metu šio rajono gyventojai neslepia nerimo dėl galimų pokyčių dalyje jų gatvės.
„Vilniuje Skroblų g. jau daugiau nei dvejus metus vyksta rekonstrukcijos darbai. Kadangi rajone nemažai regėjimo negalią turinčių žmonių, visa gatvės rekonstrukcija buvo derinama su šių žmonių atstovais. Jie ir išsireikalavo, kad Skroblų gatvė liktų nepravažiuojama kiaurai.
Tam dviejose vietose buvo pastatyti mechaniniai užtvarai. Tai lemia, kad gatvė lieka lėto judėjimo“, – teigė į 15min kreipęsi Skroblų g. gyventojai.
Jų teigimu, kaip tik tai patinka ne visiems, nors tie žmonės čia net negyvena: „Į Skroblų g. trumpam užsukantiems Gerosios Vilties mokyklos mokinių tėvams ši mažo judrumo versija nėra priimtina ir jie jau trečią kartą reikalauja, kad tarp Skroblų g. 15 ir 17 namų būtų padarytas pravažiavimas.
Anot moksleivių tėvų, taip būtų išvengta kamščių prasilenkiant... prie mokyklos, kuri yra už poros šimtų metrų nuo šios vietos. T.y., kamščiai susidaro mokyklos kieme, nes visi jaučia pareigą savo vaikus nuvežti iki mokyklos durų.“
Į Skroblų g. trumpam užsukantiems Gerosios Vilties mokyklos mokinių tėvams ši mažo judrumo versija nėra priimtina ir jie jau trečią kartą reikalauja, kad tarp Skroblų g. 15 ir 17 namų būtų padarytas pravažiavimas.
Gyventojai sako, kad jiems visiškai aišku, jog toks gatvės atvėrimas kamščių problemos neišspręs, bet štai eismą šioje dabar nejudrioje atkarpoje tikrai padidintų.
„Keista tai, kad dėl pravažiavimo nebuvimo dar 2021 buvo sutarta su savivaldybe, toks yra ir rekonstrukcijos planas. Tačiau 2023 m. spalį suinteresuoti asmenys buvo kviečiami pildyti anketą dėl pravažiavimo atvėrimo.
Kadangi tą kartą nepasisekė, savivaldybė gyventojų budrumą bando dar kartą. Tyliai Vilkpėdės seniūnijos feisbuko puslapyje paskelbiama apklausa. Taigi, jau trečią kartą intensyviai bandoma pakeisti rekonstrukcijos planą“, – piktinasi vietiniai.
Gyventojai sako nesantys sužavėti idėja gyventi automobilių žiedo vidury, taip pat esą jiems kyla klausimas, „kodėl taip intensyviai stumiamas šis projektas ir kodėl vėl norima atnaujinti rekonstrukcijos darbus, kažką keisti, kai realiai beveik visi darbai baigti, kodėl vėl norima ardyti tai, kas tik prieš kelis mėnesius buvo sutvarkyta“.
Kadangi tą kartą nepasisekė, savivaldybė gyventojų budrumą bando dar kartą. Tyliai Vilkpėdės seniūnijos feisbuko puslapyje paskelbiama apklausa.
Gyventojai sako net radę vietą, kur esą būtų galima padaryti privažiavimą prie mokyklos - dabar ten žaliuoja nelabai išvaizdi pieva, įrengta, bet seniai nenaudojama rampa. Tačiau, kaip sako žmonės, jų pasiūlymų niekas negirdi.
Seniūnija paskelbė apie balsavimą
Vilkpėdės seniūnija savo feisbuko paskyroje išties yra paskelbusi apklausą.
„Vilniaus miesto savivaldybės administracijos Infrastruktūros grupė inicijuoja apklausą dėl eismo organizavimo tvarkos Skroblų g. 15, 17, 19.
Kviečiame pareikšti savo nuomonę, pasirenkant vieną iš pateiktų A arba B eismo organizavimo variantų“, – rašoma ten ir pridedamos dvi schemos bei informacija, kad atsakymus reikia pateikti iki balandžio 25 d.
Po šiuo įrašu užvirė diskusija, kur nemažai žmonių taip pat piktinosi, kad dėl šios gatvės vietos eismo organizavimo jau balsuota prieš metus. Be to, esą pasiūlyti variantai tikrai nesprendžia problemos, o į pačių gyventojų siūlymus neva nebuvo atsižvelgta.
Savivaldybė neslepia – tai dėl mokyklos
Vilniaus miesto savivaldybė sako, kad pokytis šioje miesto vietoje neišvengiamas. Be to, įžvelgiama ir pačių gyventojų kaltė.
„Atliepiant Vilniaus Gerosios Vilties progimnazijos planus priimti daugiau moksleivių iš aplinkinių besivystančių rajonų bei sprendžiant ugdymo įstaigų infrastruktūros iššūkius, kai piko metu tėvams vežant vaikus į mokyklą ir pasiimant iš jos susidaro sudėtinga eismo situacija prasilenkiant automobiliams ties Skroblų g. 17 esančiu įvažiavimo susiaurėjimu, ties minima vieta įrengti kelio ženklai Nr. 333 „Stovėti draudžiama“ darbo dienomis nuo 7 iki 18 val., tačiau automobiliai paliekami stovėti ir ženklo galiojimo laiku, taip apsunkinant automobilių prasilenkimą.
Ties gatvės atkarpa sukant į kairę nuo Skroblų g. 17 link Skroblų g. 3a įrengti kelio ženklai Nr. 332 „Sustoti draudžiama“, tačiau automobiliai paliekami stovėti taip apsunkinant automobilių prasilenkimą“, – aiškina savivaldybė.
Todėl esą Vilkpėdės seniūnijos paprašyta atlikti Skroblų g. gyventojų bei šioje vietovėje įsikūrusių įstaigų (progimnazija, darželis, baseinas, sporto klubas ir kt.), kurioms eismo pakeitimai gali turėti įtakos, apklausą.
Aptarimui siūlomi du eismo organizavimo variantai:
- A – paliekama esama tvarka. Ties Skroblų g. 17 lieka kelio ženklai Nr. 333 „Stovėti draudžiama“ darbo dienomis nuo 7 iki 18 val., ties posūkiu link Skroblų g. 3a lieka kelio ženklas Nr. 332 „Sustoti draudžiama“, lieka uždarytas pravažiavimas tarp Skroblų g. 15 ir 17 namų, eismo dalyviai vadovaujasi esamais kelio ženklais.
- B – atveriamas pravažiavimas tarp Skroblų g. 15 ir 17 namų išvažiuoti į Skroblų g., nustatoma vienpusio eismo tvarka ties Skroblų g. 17 ir išvažiuojant iš kiemo link Skroblų g., taip išvengiant sunkumų prasilenkiant automobiliams. Panaikinami stovėjimą ribojantys kelio ženklai ties Skroblų g. 17, taip leidžiant statyti automobiliu vienoje gatvės pusėje visą parą.
„Patekimas į aptariamą teritoriją yra organizuojamas iš Naugarduko gatvės, t. y. Skroblų gatvė pasibaigs aklakeliu su apsisukimo aikštele“, – teigia savivaldybė.
