Rimtas iššūkis teisėsaugai: Latvijoje nelegaliai gaminamos cigaretės keliauja į Lietuvą ir Vakarus

Latvijos teisėsauga pastaruoju metu susiduria su iššūkiu – nusikalstamomis grupuotėmis, kurios padirbinėja cigaretes ir veža jas į kitas Europos šalis. Kroviniai su nelegaliomis cigaretėmis keliauja ir per Lietuvą, o kontrabandos mastai – milžiniški. Kad latviai susiduria su iššūkiu, pripažįsta ir Lietuvos teisėsaugos institucijos, kurios prisideda prie bendrų su latviais tyrimų.

Latvijoje – nelegalių cigarečių fabrikas / Latvijos policijos nuotr.

Gruodžio viduryje Latvijos policija pranešė šalies rytuose esančiame Ludzos mieste aptikusi nelegalių cigarečių fabriką.

Per dešimtis kratų, vykusias Rygoje, Daugpilyje, Rezeknėje ir Ludzoje, konfiskuota beveik 300 mln. cigarečių ir 47 tonos susmulkinto tabako.

Didelės operacijos metu sulaikyti 32 žmonės, iš kurių 25 – Ukrainos piliečiai. Jie įtariami padirbinėję „Marlboro“, „Prince“, „Winston“ ir „LM“ cigaretes.

Per dešimtis kratų, vykusias Rygoje, Daugpilyje, Rezeknėje ir Ludzoje, konfiskuota beveik 300 mln. cigarečių ir 47 tonos susmulkinto tabako.

Latvijos policijos nuotr./Latvijoje – nelegalių cigarečių fabrikas

Latvijos policija pabrėžia, kad tai – „tarptautinis organizuotų nusikaltėlių tinklas“, o grupuotės lyderis sulaikytas dar praėjusią vasarą ir esą iškart po to nusikaltėliai pradėjo daryti viską, kad sutrukdytų vietos teisėsaugos atliekamam tyrimui.

Gaujos lyderis įtariamas pinigų plovimu ir per kratas Latvijoje bei Ispanijoje areštuota įvairaus nekilnojamojo turto, kurio vertė – 13 mln. eurų, taip pat areštuoti ir prabangūs senoviniai automobiliai.

Latvijoje – nelegalių cigarečių fabrikas

Kontrabanda keliauja per Lietuvą

Vasario pradžioje kalbėdamas Seimo Biudžeto ir finansų komitete Lietuvos muitinės vadovas Darius Žvironas užsiminė, kad Latvijoje pagamintos nelegalios cigaretės į Europą keliauja per Lietuvą, o dalis jų ir pasilieka mūsų šalyje.

„Pernai ypač suaktyvėjo nelegali cigarečių gamyba Latvijoje. Mastai tikrai yra įspūdingi. Praėjusių metų pabaigoje buvo sulaikyta 30 pilnų vilkikų produkcijos. Ne pagaminta iš viso tiek, o kiek laukė išvežimo. Tai tie skaičiai milžiniški“, – teigė D.Žvironas.