2008-07-29 11:15

Senutėlius autobusus keis „mažiau pagyvenusiais“

Važiavimo sąnaudoms per metus padidėjus daugiau nei 10 proc., UAB „Kauno autobusai“ atidėjo planus visiškai atnaujinti autobusų parką.
Senas autobusas
Senas autobusas / „15 minučių“/Julijos Širkajevos nuotr

Dėl brangstančio dyzelino, kylančių vairuotojų atlyginimų bei kitų kaštų augimo, bendrovė „Kauno autobusai“ šįmet nusprendė pirkti nebrangius, užsienio šalių miestuose veikiančių transporto bendrovių nurašytus autobusus. Už maždaug 3 mln. litų planuojama įsigyti daugiau nei 20 nenaujų autobusų. Pastarieji pakeis paskutiniuosius, jau ne vieną dešimtmetį Kauno gatvėmis riedančius, „Ikarus“ markės autobusus.

„Šiuo metu rengiamas ir investicinis projektas dėl 50-ies naujų autobusų įsigijimo. Jis turėtų būti baigtas iki rugpjūčio vidurio. Tiesa, projekto sėkmė priklausys nuo to, ar pavyks rasti finansavimo šaltinių“, – aiškino miesto savivaldybės Transporto skyriaus vedėjo pavaduotojas Gintautas Degutis.

„Kauno autobusų“ ateities planuose yra numatyta atnaujinti techninio aptarnavimo ir remonto skyrių bei sutvarkyti degalinę. Šiems darbams taip pat rengiamas investicinis projektas, kurio vertė siekia 2 mln. litų. Iki šių metų pabaigos planuojama iki 20 proc. padidinti bendrovės vairuotojų atlyginimus bei pagerinti jų darbo sąlygas. Lyginant su 2006 metais, kai vieno nuvažiuoto kilometro sąnaudos siekė 3,58 lito, pernai jos išaugo iki 4,01 lito. Pernai „Kauno autobusai“ gavo 42,92 mln. litų pajamų. Tiesa, beveik pusė šios sumos sudarė savivaldybės biudžeto subsidijos. Bendrovė 2007 gavo 461 tūkst. litų pelno.

Nors prognozuojama, jog šiais metais „Kauno autobusų“ pajamos augs apie 10 proc., dėl planų didinti darbuotojų atlyginimus bei brangstančio kuro, bendrovės pelnas gali būti tik minimalus.
 

Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą