„Kadangi duomenys apie tikrąją asociacijos finansinę padėtį nuo vežėjų neteisėtai slepiami, mums belieka teisme ginti savo teisę žinoti, kaip naudojamos vežėjų lėšos. Tikimės, kad šis teismo sprendimas padės bent iš dalies išskaidrinti „Linavos“ veiklą“, – teigia V. Kitovas.
Teismo sprendimu „Linava“ įpareigota nurodyti, kiek iki 2011 m. balandžio 19 d. asociacijai buvo skolingos tuometinių ilgamečių prezidiumo narių atstovaujamos bendrovės „Kalchas“, „Lietmaz-servis“, bei įmonė „Gepala“ ir kokių priemonių „Linava“ ėmėsi iki 2011 m. gegužės 19 d., kad išieškotų šių bendrovių skolas asociacijai bei įmonei „Linavos servisas“. Teismas be kita ko nurodė, kad informacija apie asociacijos nario finansinių įsipareigojimų nevykdymą asociacijai negali būti laikoma asociacijos nario komercine paslaptimi, neprieinama kitiems asociacijos nariams. Žemesnės instancijos teismas dar šių metų vasarį buvo priėmęs sprendimą įpareigoti asociaciją pateikti šiuos duomenis apie skolininkus, tačiau „Linava“ jį buvo apskundusi.
„Asociacijos vadovybės veikla turi būti įvertina, o vežėjams ir visuomenei pateikta išsami informacija, kaip buvo disponuojama Lietuvos vežėjų suneštais pinigais. Todėl viliamės, kad „Linavos“ veiklą šiuo metu tiriančios institucijos objektyviai, visapusiškai ir skaidriai atliks pradėtus tyrimus“, - pranešime spaudai sako judėjimo „Už skaidrumą Linavoje“ atstovas Juozas Kuklys.
Pranešama, kad „Linavos“ bendri nuostoliai gali viršyti 27 mln. litų.
VMI atstovai neseniai informavo pradėję „Linavos“ mokestinį patikrinimą, o Lietuvos verslo darbdavių konfederacijos (LVDK) prašymu, asociacijos veiklą tiria ir Konkurencijos taryba. Jos prašoma įvertinti, ar „Linava“ nepiktnaudžiavo dominuojama padėtimi platindama TIR knygeles vežėjams nepagrįstai aukštomis kainomis.
Verslininkų teigimu, „Linavos“ platinamos knygelės yra vidutiniškai 70 litų brangesnės nei kaimyninėse šalyse – Lenkijoje, Latvijoje, Baltarusijoje.
