Jei po avarijos būna galimybė peržiūrėti incidento vaizdo įrašą, filmuota medžiaga paprastai suteikia labai daug aiškumo, užkerta kelią interpretacijoms arba, pavyzdžiui, paneigia kaltės pripažinti nenorinčio vairuotojo versiją. Pakankamai kokybiškai nufilmuotas ir momentas, kaip Kaune susidūrė policija su senjore.
Visgi šiuo atveju iš vaizdo įrašo aišku tik tiek, kiek būtų aišku ir be tokio tiesioginiai įrodymo: abi vairuotojos į sankryžą tiesiog įvažiavo, jų transporto priemonės tiesiog susidūrė.
Kitaip tariant, iš siužeto vargu ar galima papildomai pasakyti, kas padarė kritinę klaidą arba kada buvo toji lemtinga akimirka, kai greita reakcija galbūt būtų padėjusi išvengti skausmingos avarijos.
Dėl šio eismo incidento pati policija atlieka ikiteisminį tyrimą, kurio pirminiais fiksuotais duomenimis, vasario 6 d. apie 9 val. 25 min. Kaune, Taikos pr. – Studentų g. sankryžoje, automobilis „Nissan Juke“, vairuojamas moters (gim. 1945 m.), nepraleido ir susidūrė su įjungtais švyturėliais ir garsiniu signalu važiavusiu per draudžiamą šviesoforo signalą automobiliu „VW Transporter“, kurį vairavo Kauno apskrities VPK pareigūnė (gim. 2003 m.).
Vaizdo įrašu su socialinio tinklo „Facebook“ lankytojais savojoje paskyroje pasidalijo įmonės „GPS Meistras“ atstovai.
Ant pastato sumontuota saugumo kamera užfiksavo, kaip susidūrė su įjungtu garsiniu signalu bei švyturėliais skubantis policijos tarnybinis automobilis ir garbaus amžiaus kaunietės vairuojamas visureigis.
Galima įsivaizduoti, kad skubančios policininkės akimis, „Nissan“ automobilis į sankryžą iššoko staiga ir net nepristabdė. Lygiai tas pats pasakytina ir apie tarnybinio mikroautobuso vairuotoją: ji lėkė per raudoną šviesoforą neįsitikinusi saugumu: skersai važiuojanti mašina jau tapo staigmena, tad jeigu pareigūnė ir spėjo pristabdyti, tai tik pačiu paskutiniu momentu, kai buvo jau per vėlu.
Per eismo įvykį sužalota policijos pareigūnė, kuri paguldyta į ligoninę.
Tuo metu 80-metė visureigio vairuotoja niekuo nesiskundė, bent jau įvykio įkarštyje medikai į ligoninę jos nevežė.
Tikslios aplinkybės, o tuo pačiu ir atsakomybės klausimas gali aiškėti išsamesnio tyrimo metu. Galbūt tik ekspertai galės konkrečiau atsakyti, ar vairuotojos turėjo galimybę išvengti avarijos, ir ar kažkurios iš jų konkretūs veiksmai ar neveikimas tapo tiesiogine susidūrimo priežastimi.
