Į kaltinamųjų suolą prokuratūra B.Vanagą pasodino kartu su verslininke Goda Mankute ir VšĮ „Nacionalinis automobilių klubas“ (NAK), kaip juridiniu asmeniu. B.Vanagas yra NAK direktorius.
Prokuroras pastebėjo, kad teisme B.Vanagas kalba kitaip, nei ikiteisminio tyrimo metu: „Kurie parodymai teisingi?“
Kaltinime teigiama, kad B.Vanagas ir bendrovės „Gerdista“ direktorė G.Mankutė apgaule įgijo 154 tūkst. eurų Europos Sąjungos paramos.
Šiuo ES finansuotu projektu, anot teisėsaugos, turėjo būti teikiamos mobilios automobilių remonto ir priežiūros paslaugos kaimo vietovėse, tačiau faktiškai lėšos buvo galimai panaudotos privatiems tikslams, tarp jų – dalyvavimui Dakaro ralyje.
B.Vanagas šįryt teisme pareiškė, kad įkurti „Gerdistą“ ir gauti ES paramą buvo Godos idėja.
Tuo metu žodžio paprašęs bylą kuruojantis prokuroras pacitavo ikiteisminio tyrimo metu įtariamojo B.Vanago duotus parodymus, kurių protokole įrašyti kitokie akcentai: tokią verslo idėją G.Mankutei pametėjo jis, atvirai įvardindamas, kad naudos iš tokio projekto galėtų turėti ir jo paties vadovaujama VšĮ „Nacionalinis automobilių klubas“.
„Kurie parodymai teisingi?“, – tiesiai kaltinamojo klausė prokuroras.
„Man atrodo, kad aš kalbu apie tuos pačius dalykus, bet kitais žodžiais. Jei paklaustumėte dar kartą, aš vėl atsakyčiau kitais žodžiais. Nesu teisininkas, atsakinėju kaip žmogus, žmogiškai“, – nesutiko kaltinamasis B.Vanagas.
Prabilo apie homologaciją, kitokią specifiką
Kaltinamojo taip pat buvo klausiama, koks buvo santykis tarp „Nacionalinio automobilių klubo“ ir bendrovės „Gerdista“. B.Vanagas kantriai aiškino, kad aukščiausio lygio automobilių sporte yra specifinių užduočių, kurių paprasta įmonė atlikti net negali, reikia specializuotų asmenų.
„Tai, kas yra sertifikuojama, „Gerdista“ negalėjo padaryti. Pavyzdžiui, yra toks terminas, homologacija“, – teigė kaltinamasis.
Suprasti akimirksniu
- Homologacija yra oficialus patvirtinimas, kad transporto priemonė (pvz., automobilis, motociklas) arba jos dalis (pvz., padangos, šviesos) atitinka visus saugumo, aplinkosaugos ir techninius teisės aktų reikalavimus, leidžiančius ją eksploatuoti viešuosiuose keliuose.
- Tai yra būtina sąlyga transporto priemonei įregistruoti ir parduoti, užtikrinanti, kad ji yra saugi ir atitinka nustatytus standartus, nurodo „Google“ DI apžvalgos įrankis.
Kaltinimo duomenimis, kai dėl pažeidimų bendrovės „Gerdista“ sąskaita buvo areštuota, „Nacionalinis automobilių klubas“ ėmėsi mokėti „Gerdistos“ darbuotojams algas.
Tai paaiškinti paprašyta kaltinamojo.
„Jei darbuotojai negauna atlyginimo, jie neina į darbą, nes negauna atlygio. Tai buvo vienintelė galimybė, kad „Nacionalinis automobilių klubas“ gautų jam reikalingas paslaugas. Tai yra visiškai legalu, atitinka įstatymą“, – tikino B.Vanagas.
Rūpinosi reikalais, paprasto traktoriaus netvarkytų
Patį B.Vanagą teisme ginanti advokatė jo teiravosi, ar teisingas įspūdis, kad be jo paties globos, konkrečių nurodymų, „Gerdista“ apskritai negalėtų teikti mobiliojo serviso paslaugų, nes G.Mankutės vadovaujama „Gerdista“ pritrūktų kontaktų, specifinių žinių. Kitaip tariant, B.Vanagui esą tektų kaskart vykti kartu, jei techninės pagalbos iš „Gerdistos“ prireiktų kokiam nors ūkininkui.
„Jeigu mes kalbame apie aukščiausio lygio pasaulinį automobilių sportą, tuomet, taip! O traktorius, žinokite, yra labai paprasta technika, kad ūkininkas nesulaužytų. O lenktynių technika yra labai sudėtinga, kurią neišmanantis žmogus gali sulaužyti per tris sekundes ir turėti labai didelių nuostolių“, – komentavo kaltinamasis B.Vanagas.
Prašė registruotis kaimo vietovėse?
Prokuratūros manymu, europinę paramą „Gerdista“ panaudojo įsigyjant įvairią techniką ir įrangą, kuri gali būti panaudota kaimo vietovėse įrengiant mobilų autoservisą, tačiau gali būti naudojama ir aptarnaujant automobilius lenktynėse.
„Nacionalinis automobilių klubas“ pirko mobilaus serviso sunkvežimių teikiamas galimybes ir darbo jėgą“, – sakė B.Vanagas.
Jis patvirtino, kad „Gerdista“ klubui teikė paslaugas ir Lietuvoje, ir užsienyje – ES, Saudo Arabijoje. Šiose šalyse B.Vanagas dalyvaudavo lenktynėse,
B.Vanagas pripažino, kad „Gerdistoje“ dirbo „Nacionalinio automobilių klubo“ darbuotojai.
Prokuroras Darius Karčinskas klausė, ar būsimų „Gerdistos“ darbuotojų B.Vanagas arba G.Mankutė prašė užregistruoti savo gyvenamąją vietą kaimo vietovėse.
„Kaip čia pasakyti? Suprantu ko jūs klausiate... Neatsiminsiu“, – ką atsakė B.Vanagas, cituoja BNS.
Suprasti akimirksniu
- Kaltinamoji G.Mankutė parodymus davė praeitame posėdyje. Ji neigė kaltę ir sakė nieko blogo nepadariusi.
- Minėta suma iš ES fondo buvo suteikta pagal 2014–2020 metų Lietuvos kaimo plėtros programą.
- Europos prokuratūrai kartu su Finansinių nusikaltimų tyrimo tarnyba atliekant ikiteisminį tyrimą, ES lėšos buvo sugrąžintos.
Pozicija: niekuo dėtas
B.Vanagas jau ne sykį yra pareiškęs, kad kaltės nepripažįsta, gynybinę pozicija jis konstruoja ir duodamas parodymus teisme. Kaltinimus jis vadina „visiškai administraciniu ginču“, jokio kriminalo neįžvelgia, o visą ažiotažą sieja konkrečiai su savo garsia pavarde.
Praėjusią savaitę B.Vanagas savo paskyroje „Facebook“ dar kartą išdėstė savo poziciją dėl kaltinimų. Jis tikino, kad VšĮ „Nacionalinis automobilių klubas“ ir Benediktas Vanagas nėra teikę paraiškų ir nėra gavę jokios europinės paramos.
Biurokratai, siekdami primesti savo valią smulkiam verslui, pradėjo naudoti galios instrumentus.
„Mano vadovaujamai organizacijai buvo suteikta paslauga, todėl šie vardai figūruoja viešojoje erdvėje. Mobilaus serviso paslaugą teikia bendrovė „Gerdista“. Ji nėra teisiškai susijusi nei su „Nacionaliniu automobilių klubu“, nei su Benediktu Vanagu. Bet koks siejimas yra dirbtinas ir pritemptas.
Ši byla yra standartinis administracinis ginčas tarp NMA ir „Gerdistos“ dėl europinės paramos naudojimo taisyklių, nes skiriasi kaip jas supranta biurokratai ir realiame gyvenime veikianti organizacija. Biurokratai, siekdami primesti savo valią smulkiam verslui, pradėjo naudoti galios instrumentus“, – tikino B.Vanagas.
