Dėl meteorologinių salygų visi lėktuvai, skraidę lėktuvo nuolaužų paieškos regione, sugrįžo į bazę.
Todėl kol kas jokių gerų žinių tikintis išsiaiškinti tikrąją katastrofos priežastį ir rasti juodąsias Aiirbus 330 dėžes.
Kol kas rasta 50 kūnų, dauguma jų, kaip rašė 15min.lt, nugabenta į Fernandu di Noronjos salyną. Tik šešių žuvusiųjų palaikai yra Prancūzijos kariniame jūrų laive „Mistral“.
Iš viso paieškoje dalyvauja per 800 Brazilijos karinių jūrų pajėgų gelbėtojų, taip pat brazilų ir prancūzų laivai bei lėktuvai.
Kaip šeštadienį pranešė įtakingas vietos laikraštis „Estadu di San-Paulu“, remdamasis oro katastrofų tyrimo ekspertais, orlaivio A-330 nuolaužos, pristatytos į Resifę, patvirtina versiją, jog lėktuvas galėjo subyrėti ore, o nesusprogti.
Pareigūnai žada, kad paieškos bus tęsiamos bent iki birželio 19 dienos.
„Air France“ vadovybė nėra įsitikinusi, kad nelaimė, kaip manoma, įvyko dėl greičio daviklių gedimo, bet keičia juos visuose priklausančiuose tokio tipo lėktuvuose.
Taip pat skaitykite:
Motina gavo „Air France“ katastrofoje žuvusio sūnaus atvirutę
„Air France“ lainerio katastrofos metu žuvęs estas skubėjo į pagalbą skurdžioms šalims
Prieš nukrisdamas „Air France“ lėktuvas išsiuntė 24 klaidų pranešimus
