Geležinkelio bendrovės SNCB pareigūnai pranešė, kad dėl streiko teks atšaukti nemažai reisų, o kiti vėluos.
Vyksta pirmadienio rytą, per eismo piką, įvykusio dviejų traukinių susidūrim tyrimas; manoma, kad jo priežastis galėjo būti mašinisto klaida arba saugumo įrangos gedimas viename traukinių.
Belgų geležinkelio atstovas Jochenas Goovaertsas antradienį pranešė, kad vieno traukinio mašinistas per susidūrimą liko gyvas ir, kai jo būklė pagerės, ketinama jį apklausti.
Tyrėjai taip pat ištirs abiejų traukinių vadinamąsias juodąsias dėžes, mėgins nustatyti, ar buvo kokių nors mechaninių gedimų prieš katastrofą.
Flamandų Brabanto provincijos gubernatorius Lodewijkas De Witte sakė, kad susidūrimas įvyko vienam traukiniui nesustojus prieš raudoną signalą, o kitam vėluojant 10 minučių.
Bendrame Belgijos geležinkelių tinklą prižiūrinčios įstaigos „Infrabel“ ir traukinių eismo bendrovės SNCB pranešime nurodoma, kad žuvo 18 žmonių, sužeisti 95, iš jų 11-os būklė yra sunki. SNCB duomenimis, traukiniuose buvo nuo 250 iki 300 žmonių. Kiti šaltiniai minėjo 162 sužeistus žmones.
Gelbėtojai antradienį po nakties atnaujino aukų paieškas. Pirmadienį sutemus gelbėtojams teko nutraukti darbus. „Nemanome, kad ten dar galėjo likti daugiau aukų. Tačiau vis dar galėjo likti įstrigusių kūnų po vagonais“, – pirmadienį vėlai vakare sakė krizių centro pareigūnė Anja De Wolf.
Briuselio priemiestyje piko valandomis dideliu greičiu važiuodami traukiniai susidūrė netoli Halės, 15 km į pietvakarius nuo Briuselio, pirmadienį apie 8 val. 30 min. vietos laiku. Abiejų traukinių pirmieji vagonai virto sulankstyto metalo krūva, o kiti vagonai nuvirto nuo bėgių ant sniego.
