Pranešama, kad spalio 8 d. keli specialiojo skrydžių būrio „Rossija“, gabenančio aukščiausius Rusijos vadovybės pareigūnus, orlaiviai suko ratus virš Maskvos. Mažiausiai trys iš jų grįžo iš Turkmėnistano.
Remiantis „Flightradar24“ duomenimis, virš Maskvos srities manevrus atliko šie orlaiviai: Tu-204, kurio registracijos numeris RA-64059, Tu-214, kurio numeris RA-64526, ir dar du prezidentiniai Il-96-300PU lėktuvai, kurių registracijos numeriai RA-96022 ir RA-96020.
Žurnalistai pridūrė, kad nusileidimo vėlavimą galėjo lemti Vnukovo, Domodedovo, Žukovskio ir Šeremetjevo oro uostuose apie 15.40 val. įvesti apribojimai.
Vnukovo, Domodedovo ir Žukovskio oro uostuose apribojimai buvo visiškai panaikinti tik 18.40 val., o Šeremetjevo oro uoste – 17.34 val.
Ukraina pradėjo Rusijos oro erdvės blokavimo kampaniją
Anksčiau „Telegram“ kanalas „Ukraine Context“, laikomas artimu Ukrainos prezidento administracijos vadovui Kyrylo Budanovui, pranešė, kad Ukrainos kampanija, kuria siekiama blokuoti Rusijos oro erdvę, prasidėjo Maskvoje. Maskvos oro uostuose vėluoja ir yra atšaukiami šimtai skrydžių.
Pasak „Telegram“ kanalo, anksčiau žadėta Rusijos oro erdvės blokavimo kampanija prasidėjo šiek tiek vėliau, nei buvo planuota. Tačiau tam buvo svarbių priežasčių, taip pat buvo atsižvelgta į kai kurių partnerių prašymus.
Rusijos opozicinis „Telegram“ kanalas ASTRA pranešė, kad Maskva ir aplinkinė sritis anksčiau buvo atakuotos dronais ir nedideliais oro balionais.
Iš pietinės Maskvos dalies buvo gaunama pranešimų apie Rusijos oro gynybos pajėgų veiksmus.
Konkrečiai, Kapotnios, Kuzminkų, Liublino, Marjino, Caricyno, Čertanovo, Orechovo-Borisovo, Tekstilščikų, Nagatinskio Zatono ir kitų rajonų gyventojai pranešė girdėję sprogimus, o kai kurie rašė matę veikiančias oro gynybos sistemas.
