Sekite 15min Google
Floridoje, pietinėje miesto dalyje, sekmadienį sudužo lėktuvas „Learjet 60“. Orlaivis nukrito šalia važiuojamosios kelio dalies ir akimirksniu virto milžinišku ugnies kamuoliu.
Federalinės aviacijos administracijos (FAA) duomenimis, orlaivis pakilo iš Ostino-Bergstromo tarptautinio oro uosto Teksase ir skrido į Bahamų salas.
Pareigūnai iš karto nepranešė, kas sukėlė katastrofą ir kas buvo lėktuve.
Floridos gubernatorius teigė, kad po katastrofos žemėje liko didžiulis krateris.
„Įvyko didžiulė tragedija. Žiūrint į tą vaizdo įrašą, vaizdas tikrai sukrečia. Atrodė, tarsi į žemę smogtų raketa, o po to įvyko galingas sprogimas, ir lėktuvo nuolaužos išsisklaidė visomis kryptimis“, – spaudos konferencijos metu, šalia avarijos vietos sakė Floridos gubernatorius Ronas Desantisas.
Pilotas pranešė apie turbulenciją
Kaip teigiama „ABC news“ pranešime, lėktuvas skrido į rytus maždaug 11 kilometrų aukštyje, kai pilotas pranešė apie turbulenciją ir apledėjimą bei lietų. Jis paprašė pakilti dar pusę kilometro.
Kažkas lėktuvo kabinoje oro eismo vadovui pranešė, kad įgula „tvarkosi su apledėjimu“, tačiau susiduria su „vidutinio stiprumo“ turbulencija ir ieško „geresnių sąlygų skrydžiui“.
Po kelių akimirkų lėktuvas pradėjo staigiai kristi žemyn: iš pradžių 10 tūkst. pėdų per minutę greičiu, vėliau – 20 tūkst., o galiausiai net 30 tūkst. pėdų per minutę. Remiantis oro eismo kontrolės įrašais ir skrydžio stebėjimo duomenimis, lėktuvas viršijo jo gamyklines ribas.
Pilotas paskelbė avarinę situaciją ir siuntė pagalbos signalus. Prieš atsitrenkdamas į žemę lėktuvas staigiai pakrypo į dešinę ir smigo žemyn.
Remiantis svetainės „LiveATC.net“ užfiksuotais oro eismo kontrolės įrašais, likus kelioms minutėms iki katastrofos pilotas pranešė, kad turbulencija blaško lėktuvą net 700 pėdų (apie 213 metrų) aukštyn ir žemyn.
„Apledėjimas nestiprus, skaidrus ir suvaldomas, turbulencija vidutinio stiprumo“, – oro eismo vadovui sakė pilotas.
Situacija sparčiai blogėjo
Susidūręs su prastomis oro sąlygomis ir paprašęs pakilti aukščiau, pilotas paskelbė avarinę situaciją, nes orlaivis ėmė nerimą keliančiu greičiu prarasti aukštį, praneša „ABC news“.
„Leidžiamės 8000... (...) 10 000 pėdų per minutę greičiu“, – per radiją pranešė pilotas.
„Esame viršiję greičio ribas, leidžiamės 20 000 pėdų per minutę greičiu. Atsitrenksime į žemę.“
Praėjus maždaug 35 sekundėms po pirmojo pagalbos signalo, iš kabinos pasigirdo paskutinieji žodžiai: „Nebeturime laiko“.
Skrydžių stebėjimo svetainė „Flightradar24“ pranešė, kad, remiantis duomenimis, vertikalus lėktuvo leidimosi greitis vienu metu viršijo 32 tūkst. pėdų per minutę.
Netoliese esančių automobilių vaizdo įrašai užfiksavo akimirką, kai orlaivis krito iš dangaus, trenkėsi netoli kelio ir sprogo.
FAA dokumentuose nurodoma, kad Kanados bendrovės „Bombardier“ pagaminto lėktuvo „Learjet 60“ savininkė yra Delavero valstijoje registruota korporacija.
Kanadoje įsikūrusi „Bombardier“ pareiškė visapusiškai remsianti tyrimą ir prireikus bendradarbiausianti su atsakingomis institucijomis.
