Pasak pranešimų, orlaivyje „Boeing 737“ buvo 191 žmogus, įskaitant keleivius ir įgulos narius. Nė vienas iš keleivių ir įgulos narių nebuvo sužeistas.
Apie 18.53 val. vietos laiku skrydžio metu staiga sumažėjo slėgis lėktuvo salone, todėl lėktuvas per dešimt minučių buvo priverstas iš 36 000 pėdų aukščio nusileisti iki 10 500 pėdų (aukštis sumažėjo per 7,9 km).
Remiantis naujienų agentūra AP, lėktuve buvę keleiviai baiminosi, kad orlaivis suduš po to, kai, baiminantis dėl slėgio lygio pasikeitimo, prisireikė užsidėti deguonies kaukes. Staiga sumažėjus slėgio lygiui, kai kurie keleiviai galėjo prarasti sąmonę.
Japonijos vyriausybės pareigūnai teigė, kad lėktuvo pilotai susisiekė su skrydžių dispečeriais po to, kai lėktuve buvo įjungtas perspėjimas apie slėgio sistemos, kuri palaiko oro slėgį lėktuvo salone, pažeidimą.
Netrukus po nusileidimo keleiviai socialiniuose tinkluose incidentą įvardijo kaip „keliantį pavojų gyvybei“.
Vienas keleivis rašė: „Mano kūnas vis dar čia, bet mano siela nenusileido. Mano kojos vis dar dreba. Kai susiduri su gyvybe ar mirtimi, visa kita atrodo nereikšminga“.
Kitas keleivis agentūros žurnalistams pasakojo, kad pasigirdo duslus trenksmas, o deguonies kaukės nusileido per kelias sekundes. Jis pridūrė, kad stiuardesė verkė ir šaukė užsidėti kaukes, sakydama, kad lėktuve įvyko gedimas.
Teigiama, kad, kilus chaosui orlaivyje, dalis keleivių puolė rašyti testamentus, atsisveikinimo žinutes, siuntė draudimo informaciją ir net dalijosi banko PIN kodais.
Socialiniuose tinkluose išplatintame įraše matyti chaotiška scena, kai keleiviai griebėsi deguonies kaukių, o įgula skelbė skubius pranešimus.
Filmuota medžiaga sukėlė visuotinį pasipiktinimą, o įsiutę interneto vartotojai plūdo „Boeing“ tokiais komentarais kaip „Visada „Boeing" ir „Prieš parduodami lėktuvus, juos sutvarkykite!“.
Keli socialinės žiniasklaidos vartotojai tvirtino, kad keleiviai buvo laikomi lėktuve net praėjus valandai po nusileidimo, o avialinijos paskelbė, kad po skundų kiekvienam keleiviui sumokės po 15 000 jenų (88 eurų) kompensaciją. Tačiau keleiviai turės susisiekti su oro bendrove, o ne automatiškai gauti kompensaciją.
Šiuo metu atliekamas tyrimas dėl mechaninės problemos, dėl kurios staiga sumažėjo slėgis lėktuvo salone.
Pigių skrydžių bendrovė „Spring Japan“ atšaukė kelis liepos 1 ir 2 d. numatytus skrydžius.

