Viena po kitos sausį įvykusios katastrofos sukrėtė sektorių ir sukėlė abejonių dėl kelionių traukiniais saugumo Ispanijoje, kuri didžiuojasi antru pagal dydį pasaulyje greitųjų traukinių tinklu po Kinijos.
Profesinės sąjungos paskelbė streiką vasario 9–11 dienomis, kaltindamos valdžios institucijas, kad jos ignoruoja įspėjimus dėl infrastruktūros saugumo ir nepakankamai investuoja į tinklą.
Pirmadienio rytą šis streikas paveikė tūkstančius keleivių, tačiau traukinių mašinistų profesinė sąjunga „Semaf“ paskelbė, kad buvo pasiektas susitarimas su Transporto ministerija, geležinkelių infrastruktūros valdytoja „Adif“, valstybine operatore „Renfe“ ir geležinkelių saugos agentūra AESF.
„Pasiekėme svarbų etapą geležinkelių saugumo srityje“, – naujienų agentūrai AFP sakė „Semaf“ atstovas spaudai, paaiškindamas, kad 25 punktų susitarime numatytos didesnės investicijos į infrastruktūros priežiūrą ir darbuotojų skaičių.
Pagal susitarimą vyriausybė investuos 1,8 mlrd. eurų techninei priežiūrai gerinti, sukurs apie 3,6 tūkst. darbo vietų ir sustiprins visuomenės saugumą geležinkeliuose, sakoma Transporto ministerijos pranešime.
„Tai svarbus žingsnis siekiant pagerinti Ispanijos geležinkelių sistemą ir užtikrinti jos konkurencingumą ateityje“, – po susitikimo su profesinių sąjungų atstovais sakė transporto ministras Oscaras Puente.
