Kaip sakė Valstybinės ugniagesių tarnybos atstovas Pawelas Fratczakas, pirmieji tyrimai rodo, jog avarijos kaltininkas yra autobuso vairuotojas.
Nesaugomoje pervažoje jis nereagavo į ženklą „Stop“ ir gana dideliu – 40 km per val. – greičiu bandė ją pervažiuoti. Tuo metu geležinkelio linijoje manevravo prekinis sąstatas.
Labiausiai nukentėjo pats 50 metų vairuotojas: jis buvo prispaustas autobuso kabinoje, tad teko vaduoti specialiais įrankiais.
Nukentėjusieji nuvežti į įvairias Varšuvos ligonines. Avarijos vietoje dirbo net penkios ugniagesių komandos ir tiek pat greitosios pagalbos mašinų.
