Iš Lietuvos oro uostų keliautojai gali skristi maždaug 100 krypčių 54 šalyse.
Nebeskraidys rusai į Kubą
Balandžio mėnesį iš tvarkaraščio dingo tiesioginiai skrydžiai iš Rusijos į Alžyrą, o nuo gegužės 13 d. – į Seišelius. Taip pat vasarą nebus galima nuskristi į Kubą, kur dėl Jungtinių Valstijų blokados susidarė degalų krizė, ir į Venesuelą, skelbia „The Moscow Times“.
Dėl karo Artimuosiuose Rytuose rusai neteko tiesioginių skrydžių į Kuveitą, Bahreiną ir Saudo Arabiją. Nuo skrydžių į pastarąją šalį atnaujinimo priklausys tikslus vasarą galimų skrydžių be persėdimų skaičius.
Palankaus sprendimo atveju tokių kraštų sąrašas bus toks: nepripažinta Abchazija, Azerbaidžanas, Armėnija, Afganistanas, Baltarusija, Kinija, Egiptas, Etiopija, Sakartvelas, Honkongas, Indija, Indonezija, Iranas, Izraelis, Jordanija, Jordanija, Kazachstanas, Kinija, Kirgizija, Maldyvai, Mongolija, Marokas, Omanas, Kataras, Serbija, Tadžikistanas, Tailandas, Turkija, Turkmėnistanas, Uzbekistanas ir Vietnamas.
Tačiau daugelis šių vietų yra neprieinamos organizuotiems turistams. Nuo 2026 m. kovo mėn. uždrausta pardavinėti kelionių paketus į Izraelį, Iraną, Katarą, Jungtinius Arabų Emyratus, Omaną ir Saudo Arabiją. Afganistanas ir Irakas nėra paklausūs tarp rusų. Taigi masiniam turizmui tiesioginiais skrydžiais liks ne daugiau kaip pusšimtis šalių.
Skraido su persėdimais
Prasidėjus karui prieš Ukrainą, Europos Sąjunga, Didžioji Britanija, JAV ir dar kelios valstybės uždarė savo dangų Rusijos oro linijų bendrovėms. Dėl to Rusijos gyventojai neteko tiesioginių skrydžių į beveik 40 šalių, į kurias keliaudami dabar turi naudotis jungiamaisiais skrydžiais.
Rusijos tarptautinio oro susisiekimo mastas jau dabar yra gerokai mažesnis nei vėlyvaisiais SSRS laikais. Devintojo dešimtmečio pradžioje Sovietų Sąjungos gyventojai galėjo skristi į 80-90 šalių, o iki dešimtmečio pabaigos tiesioginiai skrydžiai buvo užmegzti maždaug su šimtu šalių. Dabartinis maršrutų tinklas yra beveik tris kartus mažesnis nei net geležinės uždangos laikais, nors tuo metu kai kurie SSRS užsienio skrydžiai formaliai buvo laikomi vidaus skrydžiais.
