Pasak pranešimo, orlaivis leidosi po suplanuoto mokomojo skrydžio, kuris buvo vykdomas be amunicijos. Naikintuvas nukrito negyvenamoje vietovėje. Lėktuvo įgula spėjo katapultuotis prieš jam atsitrenkiant į žemę. Gynybos ministerija patikino, kad pilotų gyvybei pavojaus nebuvo.
MiG-31 yra dvivietis ilgojo nuotolio viršgarsinis naikintuvas. Jis skirtas perimti ir naikinti oro taikinius, pirmiausia bombonešius ir sparnuotąsias raketas. Lėktuvas gali išvystyti iki 3 000 km/val greitį.
MiG-31 katastrofa Lipecko srityje yra jau ketvirtoji nekovinė Rusijos karinių oro pajėgų nesėkmė nuo metų pradžios.
Liepos pradžioje per įprastą mokomąjį skrydį Žemutinio Naugardo sudužo naikintuvas bombonešis Su-34. Jis artėjo tūpti sugedus vienai iš važiuoklės atramų. Įgula kelis kartus bandė pašalinti gedimą, tačiau padėtis nepasikeitė. Skrydžio vadovo nurodymu įgula lėktuvą nuskraidino į saugią zoną ir katapultavosi. Pilotai liko gyvi, niekas nebuvo sužeistas.
Balandžio mėn. raketas nešantis bombonešis Tu-22M3, vykdydamas įprastą skrydį, sudužo Irkutsko srityje. Gynybos ministerija pranešė, kad žuvo vienas pilotas, kiti keturi įgulos nariai sugebėjo katapultuotis ir liko gyvi. Lėktuvo avarija žalos ant žemės nepadarė. Irkutsko srities gubernatorius Igoris Kobzevas sakė, kad incidentas įvyko dėl techninio bombonešio gedimo.
Kovo pabaigoje Primorėje nukrito mokomąjį skrydį vykdęs lėktuvas Su-25. Gynybos ministerija atakos lėktuvo katastrofą taip pat siejo su techniniu gedimu. Ministerijos pranešime apie avariją pabrėžiama, kad lėktuvas nukrito negyvenamoje vietovėje ir nepažeidė jokių objektų ant žemės. Pilotui pavyko katapultuotis.
„Telegram“ kanalas „Fighterbomber“, kuris specializuojasi karinės aviacijos srityje, rašė, kad avarijos priežastis buvo abiejų lėktuvo variklių gedimas.

