Aplink Maskvą įrengta priešlėktuvinės gynybos sistema šios atakos metu veikė prastai, portalui „Agentstvo“ sakė OSINT analitikai.
Pirmąjį pranešimą apie Maskvoje skraidančių dronų sunaikinimą paskelbė miesto meras Sergejus Sobianinas 5.45 val. Po to jo „Telegram“ kanale buvo paskelbti dar septyni pranešimai apie numuštus dronus. Remiantis mero pranešimais, iki 8 val. jau buvo sunaikinta 60 bepiločių orlaivių.
Vienas iš dronų pataikė į objektą Maskvos naftos perdirbimo gamyklos teritorijoje Kapotnioje, sakė S.Sobianinas. Liudininkų nufilmuotose nuotraukose ir vaizdo įraše matyti, kad dronas pataikė į naftos perdirbimo gamyklą. Užsidegė pirminio naftos perdirbimo įrenginys AVT-6, „Agentstvo“ sakė rašė „Carnegie“ Eurazijos centro ekspertas Sergejus Vakulenka.
15-20 proc. Maskvos suvartojamos naftos
Nukentėjusiam įrenginiui tenka pusė Kapotnios naftos perdirbimo gamyklos pajėgumų ir apie 15-20 proc. Maskvos suvartojamos naftos, sakė Vakulenka.
Atakos metu buvo apgadinti mažiausiai du gyvenamieji daugiaaukščiai, rodo socialiniuose tinkluose paskelbti vaizdo įrašai. Vienas gaisras kilo viršutiniame daugiaaukščio pastato aukšte Elektrostalyje netoli Maskvos.
„Telegram“ kanalo „Supernova+“ vaizdo įraše matyti, kaip dronas pataiko į šį namą, rodo „Agentstvo“ analizė. Kitame kanalo „Exilenova+“ vaizdo įraše matyti momentas, kai dronas pataikė į statomą namą Maskvos Kotelnikų rajone.
Nuo 5 valandos ryto Maskvos Vnukovo ir Domodedovo oro uostuose dėl atakos pradėti taikyti lėktuvų išvykimo ir nusileidimo apribojimai. Skelbiant šią žinutę jie vis dar galiojo. Taip pat blokuotas automobilių judėjimas Kapotnioje.
Ką tai reiškia? Maskvos gynyba veikia silpnai
Maskvos priešlėktuvinės gynybos sistema, atsižvelgiant į oro gynybos priemonių koncentraciją aplink miestą ir palyginti nedidelį Ukrainos pajėgų naudojamų bepiločių orlaivių skaičių, veikė prastai, sakė OSINT analitikas Kirilas Michailovas.
„Galima daryti prielaidą, kad Maskvos priešlėktuvinė gynyba pernelyg pasikliauja viena sistema, būtent oro gynybos sistema „Pancyr“. Kol kas yra mažai įrodymų, kad sistemingai naudojamos, pavyzdžiui, mobilios ugnies grupės arba bepiločių orlaivių perėmėjai. Taip pat gali kilti problemų dėl bepiločių orlaivių aptikimo, nes Rusija pasikliauja radarais, kurie paprastai nėra pritaikyti tokiems mažiems ir žemai skrendantiems taikiniams, be to, panašu, kad nėra akustinės aptikimo sistemos“, – sakė analitikas.
Jei ir toliau bus vykdomos sėkmingos palyginti nedidelio skaičiaus bepiločių orlaivių atakos, bus galima kalbėti apie sistemines Maskvos priešlėktuvinės gynybos problemas, mano K.Michailovas.
