Palydoviniai vaizdai atskleidžia: Iranas griebėsi neįprastų žingsnių Persijos įlankoje

Didžioji dalis Irano naftos eksportuojama per naftos terminalą Kargo saloje Persijos įlankoje. Saloje esančios talpyklos turi „plaukiojantį“ stogą, kuris pakyla, kai saugykla pripildoma naftos, ir nusileidžia, kai nafta išpumpuojama.

Birželio 11 d. padarytose palydovinėse nuotraukose matyti, kad beveik visų didžiųjų rezervuarų stogai buvo nusileidę, o tai reiškia, kad naftos saugyklose buvo nedaug. Tačiau birželio 18 d. užfiksuotuose vaizduose matyti, kad rezervuarų stogai yra aukščiausioje padėtyje, o tai reiškia, kad rezervuarai visiškai užpildyti nafta.

Agentūra „Bloomberg“ tai aiškina kaip Irano bandymą kuo daugiau naftos iš šalies vidaus perpumpuoti į jūroje esančius tanklaivius, o saugykla Kargo saloje yra tarpinė šio proceso grandis. Jei naftą pavyks perpilti tanklaivius, Teheranui tai bent kurį laiką užtikrins nuolatines pajamas.

Stebėsenos grupės „TankerTrackers“ duomenimis, per penkias dienas, kai prasidėjo Izraelio smūgiai Iranui, vidutinis paros naftos eksporto iš šios šalies kiekis padidėjo 44 proc., palyginti su norma.

Kadangi Kargo saloje esantis naftos terminalas yra pažeidžiamas galimo Izraelio smūgio taikinys, naftos tanklaiviai nuo šios salos laikosi atokiau. Tik atėjus jų eilei krauti, jie skuba į terminalą, stengdamiesi jame praleisti kuo mažiau laiko.

Panašią strategiją išsklaidyti laukiančius tanklaivius Iranas taikė ir anksčiau, kai spalio mėn. buvo užpultas Izraelio. Tuomet jis taip pat nenutraukė eksporto.

„Scanpix“ nuotr./Tanklaivis

Remiantis „S&P Global Commodity Insights“ 2024 m. ataskaita, Iranas gali saugoti apie 28 mln. barelių naftos žaliavos Karge.. Praėjusį mėnesį buvo baigtos atnaujinti dvi 1 mln. barelių talpyklos, tačiau neaišku, ar jos buvo įtrauktos į ankstesnį pajėgumų skaičių.

„Atrodo, kad labai aišku, ką jie daro, – Irano veiksmus pakomentavo „TankerTrackers“ atstovas. – Jie stengiasi išvežti kuo daugiau barelių, tačiau svarbiausias jų prioritetas – saugumas“.