Sekite 15min Google
Kremliaus vadovas tvirtino, esą Ukrainos veiksmai „apsunkina taikos derybas“, ir kritikavo Kyjivo Vakarų partnerius.
„Ar atkreipėte dėmesį į civilių laivų užgrobimą, smūgius civiliams prekybiniams laivams, o dabar nuskambėjo ir grasinimai atakuoti civilinius orlaivius. Žinoma, tai yra valstybinio terorizmo apraiška. Ir neabejotinai tai apsunkina galimybes rengti dvišales taikos derybas“, – piktinosi V.Putinas, ignoruodamas faktą, kad V.Zelenskis ne grasino lėktuvams, o pranešė apie didesnį pavojų oro erdvėje daugėjant bepiločių.
„Tie, kurie tyli, kurie nekreipia į tai dėmesio, – pirmiausia turiu omenyje Ukrainos Vakarų sąjungininkus, – tampa tarptautinio terorizmo bendrininkais. O kaip kitaip? Kitaip to interpretuoti neįmanoma“, – aiškino V.Putinas.
Ukraina oficialiai informavo apie pavojų Rusijos erdvėje
„Šiandien norime perspėti kiekvieną oro linijų bendrovę, kuri naudojasi Rusijos oro erdve, kiekvieną draudiką ir visus, kurie vis dar naudojasi pagrindiniais Rusijos oro uostais: Rusijos oro erdvė tampa absoliučiai pavojinga“, – rugsėjo 1 d. sakė.V.Zelenskis.
Kartu Ukrainos prezidentas tuomet pažymėjo, kad Ukraina nekelia grėsmės pačiai civilinei aviacijai – nė vienam civiliniam orlaiviui.
„Dronų Rusijos danguje tiesiog bus tiek daug, kad į tai verta atkreipti dėmesį. Nors Rusijos valdžia apie tai tinkamai nepraneša, Rusijos oro erdvė „de facto“ bus uždaryta: Rusijos pradėtas karas uždaro jos pačios dangų“, – pabrėžė V.Zelenskis.
15min primena, kad Ukraina oficialiai informavo Tarptautinę civilinės aviacijos organizaciją (ICAO), kad Rusijos oro erdvė yra nesaugi civilinei aviacijai, ir paragino vengti skrydžių virš valstybės agresorės teritorijos.
Apie tai trečiadienį, rugsėjo 2 d., socialiniame tinkle „X“ pranešė Ukrainos užsienio reikalų ministras Andrijus Sybiha.
Ministras paaiškino, kad Rusijos oro erdvė tampa vis pavojingesnė dėl „staiga eskaluojamo Rusijos teroro prieš Ukrainą“.
„Rusija sąmoningai ignoruoja grėsmes, kylančias dėl jos agresijos prieš Ukrainą, kuri per pastaruosius kelerius metus jau lėmė keletą incidentų“, – priminė A.Sybiha.
Nori, kad avialinijos žinotų, kokia rizika
Jis pabrėžė, kad sprendimas perspėti ICAO priimtas siekiant užtikrinti, jog visos oro bendrovės ir vyriausybės žinotų apie galimą riziką – net jei Rusija atsisako vykdyti savo įsipareigojimą jas informuoti.
„Norime užkirsti kelią netyčiniams incidentams“, – apibendrino A.Sybiha.
Portalas ZN.ua pranešė, kad Ukrainos infrastruktūros ministras Mykola Kalašnykas paragino ICAO generalinį sekretorių Juaną Carlosą Salazarą visiškai uždrausti civilinės aviacijos skrydžius virš Rusijos.
Portalo skelbiamame M.Kalašnyko laiške primenama, kad Ukraina savo oro erdvę uždarė dar pačioje plataus masto įsiveržimo pradžioje – 2022 m. vasario 24-osios naktį. Tačiau Rusija visą šį laiką ignoravo rizikas, o tai, pasak ministro, lėmė virtinę aviacijos katastrofų:
- „Azerbaijan Airlines“ lėktuvo numušimą Rusijos oro gynybos sistema „S-300“ 2024 metais (lėktuvas sudužo netoli Aktau miesto Kazachstane);
- tos pačios sistemos smūgį verslo klasės lėktuvui „Embraer Legacy 600“ 2023 metais Rusijos Tverės srityje;
- lengvojo lėktuvo „Alto NG“ numušimą priešlėktuvinės gynybos kompleksu „Tor“ netoli Rusijos Kolomnos miesto 2026 m. kovą.
