Skelbiama, kad pirmiausia architektų šeima kitai įmonei nusprendė perrašyti savo automobilius, kad jie nebūtų konfiskuoti ir neatitektų tragedijos aukų artimiesiems.
Lapkričio 26 dieną, praėjus penkioms dienoms po parduotuvės griūties, „Lursoft“ ir Automobilių kelių direkcijoje esantys duomenys rodė, kad šiai firmai priklauso keturi automobiliai – liuks klasės mašinos „Porsche Cayenne“, BMW 735 ir „Land Rover Discovery“, pagamintas 2010 metais, taip pat „Mercedes Benz C180“.
Tačiau praėjus trims dienoms tos pačios duomenų bazės rodė, kad architektūrinei firmai nebepriklauso nei vienas automobilis. Visi automobiliai per tris dienas pakeitė savininkus. Kalinkų šeima atsisakė įvardinti, į kieno rankas perėjo automobiliai.
Tačiau portalui „Pietiek“ pavyko išsiaiškinti, kad keturi automobiliai perėjo firmai „Ella“, kurios valdybos nariai yra taip pat Kalinkų šeimos nariai. Taigi, tokiu būdu firma tikėjosi išsaugoti automobilius, perleidusi juos šeimos rate iš vienų rankų į kitas.
Šioje Kalinkų šeimos turto išsaugojimo schemoje taip pat dalyvavo ir Didziso Putnino, įgriuvusį pastatą stačiusios firmos „Re& Re“ bendraturčio, šeima.
Surinkęs šią informaciją portalas kreipėsi į policiją. Panašu, kad tai padėjo, nes nepraėjus nei dienai automobiliai grįžo į buvusių savininkų rankas. Be to, „Kubs“ susigrąžino ir motociklą „Honda VTX“, kuriam irgi buvo surasti nauji savininkai.
