Kūnai buvo rasti trijuose automobiliuose, kurie tunelyje sekmadienį ryte buvo prispausti nukritusių betono plokščių. Specialistai pirmadienį ryte pranešė penkis kūnus ištraukę iš autobusiuko. Juo važiavo trys jaunuoliai ir dvi merginos, visiems per 20 metų. Išgyveno viena su jais važiavusi 28 metų mergina. Dar trys kūnai rasti kitame automobilyje, vienas sunkvežimyje. Kaip pranešama, įstrigęs sunkvežimio vairuotojas skambino iš pagalbos vietos.
Sasago tunelis nuo Tokijo nutolęs 80 km. Tunelis tebėra uždarytas, policija tiria galimą aplaidumą. Anot BBC, bus rimtai tiriama, kaip vienas pagrindinių tunelių, jungiantis svarbiausias šalies transporto arterijas, galėjo sugriūti.
Privati kompanija, kuri rūpinasi magistralės priežiūra, teigė, kad tunelis buvo patikrintas vos prieš du mėnesius, jam išduotas saugumo pažymėjimas. Žemės drebėjimų, kurie šalyje dažni, apylinkėse nebuvo užfiksuota.
Girdėjo pagalbos šauksmus
Sugriuvus 4,7 km ilgio tuneliui ir prispaudus mašinas kilo gaisras, pasklido tiršti dūmai, daug žmonių paliko savo automobilius ir iš jo ėjo pėsčiomis, kai kurie užtruko ir valandą, skelbia spiegel.de.
„Aš girdėjau pagalbos šauksmus, tačiau gaisras buvo per didelis“, – sakė viena liudininkė. Vienas vyras naujienų agentūrai pasakojo, kad jauna moteris sugebėjo išsivaduoti iš užsidegusio automobilio. Ji drebėjo, buvo be batų, jos drabužiai buvo suplėšyti. Ji pasakė: „Mano draugai ir mano draugas... Prašau, padėk jiems“. Tačiau, anot vyro, liepsnos buvo per stiprios. Jis pats iš ugnies gniaužtų spėjo išsivaduoti su žmona ir dviem vaikais. „Jaučiau baimę, nes nemačiau išėjimo. Aš savęs klausiau, ar gaisras išplito ir pasivys mus“, – sakė japonas, kuriam su šeima prireikė valandos, kol pasiekė tunelio galą. Plokštės nukrito 1,7 km nuo įvažiavimo į tunelį.
Tai didžiausia tunelyje įvykusi nelaimė nuo 1996 metų. Skaičiuojama, kad 35 metų senumo tunelyje nukrito apie 150 betono plokščių, kiekviena jų sveria 1,2 tonos. Teigiama, kad aukštųjų technologijų šaliai ši nelaimė yra didžiulis smūgis. Japonija didžiuojasi savo infrastruktūra, kvalifikuota darbo jėga ir griežtomis taisyklėmis.
Japonijoje yra gerai išplėtotas ir gerai prižiūrimas greitkelių tinklas ir tūkstančiai kalnuose iškastų tunelių, kurie dažniausiai būna kelių šimtų metrų ilgio. Šalies keliais kasdien važinėja milijonai automobilių.
