„Išnagrinėjus avarijos vietoje likusias nuolaužas, buvo nustatyta, kad nutrūko abu vagonus jungęs kabelis“, – teigiama Portugalijos nacionalinės transporto saugos tarnybos pranešime.
Pasak tyrėjų, mašinistas bandė įjungti avarinius stabdžius, tačiau nesugebėjo išvengti funikulieriaus vagono nuvažiavimo nuo bėgių.
Žuvo 16 žmonių
16 žmonių žuvo ir apie 20 buvo sužeista, kai viršutinė žymiojo geltonojo Glória funikulieriaus vagonėlio dalis rėžėsi į pastatą.
Penki iš žuvusiųjų buvo portugalai, trys britai, du pietų korėjiečiai, du kanadiečiai, amerikietis, ukrainietis, šveicaras ir prancūzas.
140 metų senumo funikulierius skirtas važiuoti Lisabonos stačiais šlaitais ir yra svarbi miesto gyventojų transporto priemonė bei populiari turistų atrakcija.
Neaišku, kiek buvo vagone, kiek gatvėje
Kaip teigiama avarijos tyrimo ataskaitoje, nors stabdžių operatorius, kai atsikabino lynas, įjungė pneumatinį ir rankinį stabdį, nėra aišku, ar kitas, automatinis stabdis, įsijungė taip, kaip turėjo.
Nurodoma, kad vagonas važiavo apie 60 km/val. greičiu, kai atsitrenkė į pastatą.
Septynių puslapių pareiškime taip pat teigiama, kad kabelis buvo naudojamas tik 337 dienas iš numatytų 600 dienų eksploatacijos laikotarpio.
Vis dar neaišku, kiek aukų buvo funikulieriuje, kuris gali vežti apie 40 keleivių, ir kiek jų buvo gatvėje.
Šeši sužeistieji buvo paguldyti į intensyviosios terapijos skyrių, o trys patyrė lengvus sužalojimus.
Tyrėjai pabrėžė, kad jie dar nepadarė galutinių išvadų dėl avarijos priežasties ir per 45 dienas pateiks išsamią preliminarią ataskaitą.
Portugalijos ministras pirmininkas Luisas Montenegro šį incidentą apibūdino kaip „vieną didžiausių tragedijų mūsų nesenoje istorijoje“.
