30 pretendentų tapti Europos metų automobiliu

Nominantais gali tapti automobiliai, pradėti gaminti per 12 mėnesių laikotarpį iki balsavimo, pradedom rugsėjo mėnesį. Jie nebūtinai turi būti pagaminti šiame žemyne, tačiau čia privalo būti parduodami bent penkiose šalyse. Be to, gamintojas turi parduoti bent 5 000 šio modelio mašinų. Bene labiausiai Europoje pripažįstamus rinkimus organizuoja „Auto" (Italija), „Autocar" (Jungtinė Karalystė), „Autopista" (Ispanija), „Autovisie" (Olandija), „L'Automobile Magazine" (Prancūzija), „Stern" (Vokietija) ir „Vi Bilagre" (Švedija), tačiau balso teisę turi daugelio žemyno šalių žurnalistai. Septyni konkurso finalininkai išrenkami paprastu balsavimu, o vėliau automobiliai vertinami atidžiau. Kiekvienas komisijos narys turi teisę paskirstyti 25 taškus, skirdamas juos ne mažiau nei 5 modeliams, ne daugiau nei 10 vienam, o didžiausią savo įvertį - tik vieninteliam modeliui. Nugalėtojas paaiškės lapkričio 30 d. Praėjusiais metais Europos metų automobiliu buvo pripažintas „Opel Insignia", surinkęs 321 tašką. Vos tašku mažiau - 320 - surinko ir antroje vietoje liko „Ford Fiesta". Trečiąją vietą užėmė „Volkswagen Golf", surinkęs 223 balsus. Toliau išsirikiavo kiti finalininkai: „Citroen C5", „Alfa Romeo MiTo", „Škoda Superb" ir „Renault Megane". Šiemet tapti Europos metų automobiliu pretenduoja: BMW Z4 Chevrolet Cruze Citroen C3 Picasso Ford Ka Honda Insight Hyundai i20 Hyundai ix55 Kia Sorento Kia Soul Land Rover Discovery IV Lexus RX450h Mazda 3 Mercedes-Benz E Mitsubishi Colt Nissan Cube Nissan 370Z Opel Astra Peugeot 3008 Porsche Panamera Renault Scenic Seat Exeo Škoda Yeti Subaru Legacy Suzuki Alto / Nissan Pixo Toyota Avensis Toyota IQ Toyota Prius Toyota Urban Cruiser Toyota Verso Volkswagen Polo Pastaba. Iki balsavimo pradžios rugsėjį sąrašas dar gali būti pakoreguotas.