Dyzelinis „Porsche Cayenne“ – 2009 m. kovą?

Teigiama, kad vokiečių sportinių automobilių gamintojas į šį modelį montuos 3,2 l darbinio tūrio turbodyzelinį motorą, išvystantį daugiau nei 300 AJ. Tokiu būdu „Porsche" reaguos į degalų kainų kilimo lemiamus pokyčius rinkoje. Dyzelinių variklių naudojimas šiam gamintojui yra pigesnė nei hibridinės technologijos sukūrimas. Neoficialių šaltinių tvirtinimu, dyzelinio „Porsche Cayenne" kaina Vokietijoje sieks 55 000 eurų (apie 190 000 litų). Per metus, teigiama, tikimasi parduoti 15 000 šios visureigio versijos automobilių.