Visų pirma, prabangus kupė gavo naują vardą - CL 60, tačiau tai tikriausiai nepadarys didelio įspūdžio prabangos ir galios mėgėjams. Didžiausia staigmena slepiasi po variklio dangčiu, kur „Kicherer" specialistai patobulino gamyklinę 6 l darbinio tūrio V12 tipo motoro versiją. Standartinis variklis išvysto 517 AJ, o patobulintas - 570 AJ. Dar įspūdingiau skamba patobulinto motoro sukimo momento rezultatai - pasiekiama 900 Nm riba.
Specialistai taip pat patobulino automobilio transmisiją, o važiuoklę pažemino 25 mm. Taip pat CL 60 gali puikuotis unikaliais 20 colių „Kicherer RS-1" ratlankiais. Būsimų pirkėjų akys turėtų užkliūti ir už stilingai pakeisto kėbulo, sulaukusio subtilių pagražinimų.
Galima būtų pradėti nesibaigiančias diskusijas dėl prabangių automobilių tobulinimo būtinybės, tačiau visuomet atsiras pirkėjų, norinčių išsiskirti iš naujausiais modeliais važinėjančių vairuotojų minios.
Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą
