Šią informaciją paviešino „Chrysler“ atstovas spaudai. Žmogus, kuris su „Lancia“ turi daugiau bendro, nei visi „Fiat“ darbuotojai kartu sudėjus. Na, tiesa, vieną modelį „Lancia“ vis dar gamina ant iš „Fiat“ pasiskolintos platformos. Tai 500-uko bazėje gaminamas „Ypsilon“.
Na, o visi kiti automobiliai – įskaitant ir nevykusį „Fulvia“ kabrioletą – bus ir toliau gaminami ant „Chrysler“, o gal ir „Dodge“ automobilių platformų. Mat naujoji „Fiat“ strategija sako, kad jiems reikia „Maserati“ nuleisti arčiau žemės ir pardavinėti šios markės automobilius platesniam pirkėjų ratui. Vadinasi, pusiau prabangiam „Lancia“ prekės ženklui vietos nelieka.
