Pradėti verta nuo pirmiausia juntamo, bet nematomo pakitimo. Iš 1,4 l darbo tūrio turbo variklio jie išspaudė net 220 AJ galią. Tai yra visomis 65 AJ daugiau nei „Alfa Romeo” siūlo gamykliškai. Verta pažymėti, kad ši puiki dinamika pasijus ypač žemuose variklio sūkiuose.
„Mi.To - M430″ išvaizda pakeista radikaliai. Įmontuotos į viršų atsiveriančios durelės, važiuoklė pažeminta per 4 cm, gale puikuojasi difuzorius ir keturi dujų išmetimo vamzdžiai.
Parinktas ir specialus dažymas, susietas su labiausiai pastebimu stiliaus elementu. Sunku tuo patikėti, bet italai į kompoziciją sugebėjo įtraukti net padangas. Jos šiame automobilyje – raudonos.
Gyvai ypatingajį mažylį jau galima apžiūrėti nuo šio savaitgalio Esseno automobilių parodoje.
Daugiau apie naujausius modelius skaitykite www.gazas.lt
