Šio modelio prototipas pirmą kartą buvo pristatytas praėjusių metų Paryžiaus parodoje. Panašu, kad serijinis modelis šiek tiek skirsis nuo anksčiau parodytos koncepcijos – gamintojas atsisakė matinės juodos spalvos, priekines groteles bei bagažinės dangtį pagražino R ženkliukais.
„Peugeot“ išplatino ir salono nuotrauką – jame matomos dvi sportiškos sėdynės, aptrauktos juodos odos bei „Alcantara“ medžiagomis. Viduje taip pat dominuoja ir raudonos spalvos siūlės, einančios praktiškai per visas esmines vidaus detales, įskaitant ir sėdynes.
 |
| „Peugeot“ nuotr./„Peugeot RCZ R“ |
Prancūzai atskleidė, kad serijinė versija turės 1,6 litro, keturių cilindrų variklį su turbokompresoriumi. Jo generuojami 260 AG per šešių laipsnių mechaninę pavarų dėžę bus siunčiami į priekinius varančiuosius ratus. Tiesa, prieš tai galią kiekvienam ratui paskirstys „Torsen“ tipo riboto praslydimo diferencialas.
Gamintojai tvirtina, kad lyginant su įprastais RCZ, šios R versijos pasižymės ir galingesne stabdžių sistema, specialiai sukalibruota pakaba.
Neatskleidžiama, kokia tiksliai bus šio automobilio kaina, tačiau daugiau informacijos gamintojas turėtų paviešinti netrukus.
