Bene ryškiausias fotografijose matomo automobilio akcentas - neoninė žalia spalva. Kaip ir tikėtasi, šis modelis pasižymi sportiška išorės apdaila bei kiek lenktyninę mašiną primenančiu interjeru.
Sportiškiausias „Focus" bus varomas „Duratec" 2,5 l 5 cilindrų benzininio variklio su turbokompresoriumi. Iš pradžių buvo pranešta, kad inžinieriai sugebėjo iš jo išspausti 280 AJ galios bei puikų 400 Nm sukimo momentą. „Autozeitung", tuo tarpu, pateikia dar geresnius motoro rodiklius - 300 AJ ir 410 Nm.
Priminsime, kad „Ford Focus RS" varomieji ratai bus tik priekiniai, tiesa, su „Quaife" ribotu slydimo diferencialu. Galia ratams bus perduodama šešių pavarų mechanine greičių dėže. 100 km/h greitį šiuo automobiliu turėtų būti įmanoma pasiekti greičiau nei per 6 s.
Oficialus šio modelio pristatymas bus surengtas Londono (Didžioji Britanija) automobilių parodoje, prasidėsiančioje liepos 23 dieną. Prekyboje jis turėtų pasirodyti 2009 m. pradžioje.
Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą



