Priekiniais ratais varomas BMW taps realybe

„Šis segmentas turėtų ir toliau augti. Ir mes pasinaudosime šia galimybe. Mes svarstome galimybę sukurti bendrą priekinių ir visų varomųjų ratų sistemų architektūrą šiems automobiliams“, - pareiškė BMW valdybos pirmininkas Norbertas Reithoferis. „Kitais žodžiais kalbant – ateityje mažų automobilių klasėje bus priekiniais ratais varomi BMW“, - pažymėjo kompanijos vadovas. Tradiciniai BMW modeliai, įskaitant ir būsimąją naujos kartos 1-ąją seriją, išlaikys galinius varomuosius ratus. Tik priekinius variklis suks naujuose mažesniuose kompanijos automobiliuose. „BMW ir toliau bus sportiškumą vertinantis prekės ženklas. Mes, „BMW Group“, toliau teiksime maksimalų pajėgumą, kausimės su naujais iššūkiais ir galąsime savo konkurencinius pranašumus“, - užtikrino N. Reithoferis. Naujoji BMW mažų automobilių platforma bus panaudota tiek naujiems markės modeliams, tiek ir kitos kartos „Mini“, kuris turėtų pasirodyti 2014 m. Jos pagrindu sukurtų automobilių ilgis turėtų svyruoti nuo 3,8 iki 4,3 m – tai reiškia, nuo „Mini“ iki „Golf“ klasės modelių. BMW tikisi per metus pagaminti nuo 600 iki 800 tūkstančių priekiniais ratais varomų automobilių. Kompanija neslepia, kad šie modeliai iki 2020 m. turėtų sumažinti vidutinę viso jos siūlomo asortimento taršą iki 117 g/km. Gamintojo atstovai pridūrė neatmetantys galimybės dalytis šia platforma ir su kitomis kompanijomis.