Didžiausia šio modelio naujovė - unikalus kanopos formos medžiaginis stogas, kurį kūrėjai bando patentuoti. Automobilio salonas tarsi apjuostas stiklu, o vidų uždengiantis stogas beveik visiškai plokščias.
Koncepcinis „Saab 9-X Air" yra varomas 1,4 l „BioPower" turbo variklio, naudojančio E85 biodegalus. Be to, automobilyje įdiegta hibridinė sistema, leidžianti panaudoti stabdymo metu išsaugomą energiją.
Mažo litražo variklis pasiekia net 200 AJ galią. Šiuo kabrioletu iki 100 km/h galima įsibėgėti per 8,1 sek., o motoro anglies dvideginio emisijos siekia vos 107 g/km.
Manoma, jog anksčiau pristatyto „Saab 9-X Biohybrid" bei naujojo „Air" pagrindu ateityje gamybai bus paruoštas mažiausias švedų automobilių gamintojo modelis 9-1.
2008-09-21 18:29
„Saab 9-X Air“ – išsamesnis žvilgsnis
Šios savaitės pradžioje nutekėjus naujosios koncepcijos „Saab 9-X Air" nuotraukoms, švedų automobilių gamintojas ilgai nedelsė ir išplatino detalią informaciją apie šį futuristinį automobilį.
„Saab 9-X Air“ – išsamesnis žvilgsnis / Gamintojo nuotr.
Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą
