Gamintojas teigė, kad kompaktiškas hečbekas išvystys maksimalų 250 km/h greitį. Tai – vienas iš greičiausių serijiniu būdu gaminamų tokios klasės automobilių su priekiniais varančiaisiais ratais.
Visgi, tyrimų bei tobulinimų skyriaus vadovas Ulrichas Hackenbergas leidžia manyti, jog kompanija svarstys ir apie versijos su visų varančiųjų ratų važiuokle kūrimą.
„Manau, kad tokie „Polo R WRC“ domintų ne vieną ištikimą „Volswagen“ automobilių gerbėją. Tokios versijos galėtų būti paklausios kai kuriose rinkose. Šiuo metu neplanuojame kurti tokio automobilio, tačiau mano galvoje ši idėja sėkmingai sukasi“, – aiškino Hackenbergas.
Priminsime, jog šią „Polo“ platformą naudoja ir visų varančiųjų ratų važiuoklę turintys „Audi A1 Quattro“.
 |
| Gamintojo nuotr./„Volkswagen Polo R WRC“ |
