Automobilis variklį bei daugumą kitų agregatų pasiskolino iš „Nissan Leaf“. Išskyrus vieną dalyką – ESFLOW vis tik, kaip teigiama, yra sportiškas automobilis, tad jis turės du tokius variklius, kokie montuojami pirmame serijiniame „Nissan“ elektromobilyje.
Tai automobilio vairuotojus dar labiau įrems į sėdynę numynus dešinį pedalą – teigiama, kad pagreitis nuo 0 iki 100 km/val. truks maždaug 5 sekundes.
Nors dabar „Nissan“ teigia, kad tai yra tik koncepcinis modelis, anksčiau buvo žinių, kad ESFLOW bus skirtas ir serijinei gamybai. Jo kaina būtų maždaug 35 tūkst. eurų (120 tūkst. litų) – panaši, kaip „Toyota GT 86“. Artėja mažų ir galingų kupė era?
