2026-04-21 09:31

22 valandos ore: atskleista, kaip atrodys ilgiausias skrydis pasaulyje

Australijos oro linijos „Qantas“ ruošiasi istoriniam žingsniui – jau kitais metais planuojama pradėti ilgiausią komercinį skrydį pasaulyje. Keleiviai naujuoju „Airbus A350-1000ULR“ lėktuvu galės be sustojimo skristi iki 22 valandų – tiesiogiai iš Sidnėjaus į Londoną ir Niujorką, skelbia „Euronews“.
„Qantas“ lėktuvas
„Qantas“ lėktuvas / A Periam Photography / Shutterstock nuotr.

Palyginimui, šiuo metu ilgiausias reguliarus skrydis – „Singapore Airlines“ maršrutas tarp Niujorko (Newark) ir Singapūro – trunka apie 18 val. 30 min.

Ilgesnį nuotolį naujasis lėktuvas gali įveikti dėl papildomo 20 000 litrų talpos kuro bako. Pirmasis orlaivis šiuo metu baigiamas ruošti Tulūzoje – netrukus prasidės bandomieji skrydžiai.

Kaip keisis skrydžio patirtis

„Qantas“ teigia, kad salono dizainas paremtas moksliniais tyrimais ir orientuotas į keleivių savijautą – siekiama sumažinti „jet lag“ efektą ir pagerinti bendrą komfortą.

Lėktuve bus tik 238 vietos – gerokai mažiau nei įprastuose šio tipo orlaiviuose. Atsiradusi papildoma erdvė išnaudota naujai „gerovės zonai“, prieinamai visiems keleiviams. Joje bus:

  • vietos tempimo pratimams,

  • ekranai su fizinių pratimų programomis,

  • savitarnos gėrimai ir lengvi užkandžiai.

Sėdėjimo klasės ir komfortas

Lėktuve numatytos keturios klasės:

  • 6 pirmosios klasės apartamentai,

  • 52 verslo klasės vietos,

  • 40 „premium economy“ vietų,

  • 140 ekonominės klasės vietų.

Verslo klasėje sėdynės taps pilnai išskleidžiamomis lovomis.

Pirmos klasės apartamentai bus perpus erdvesni nei A380 lėktuvuose – su atskira beveik 2 metrų ilgio lova ir atlenkiamu foteliu.

Verslo klasėje sėdynės taps pilnai išskleidžiamomis lovomis, taip pat jos bus apie 2 metrų ilgio.

„Premium economy“ keleiviai turės apie metro tarpą tarp sėdynių, o ekonominėje klasėje – 83,8 cm, o tai yra daugiau nei daugelyje pigių oro linijų.

Visiems keleiviams bus siūlomas: nemokamas greitas Wi-Fi, galimybė prijungti „Bluetooth“ ausines prie pramogų sistemos.

Shutterstock nuotr. / „Qantas“ lėktuvas
Shutterstock nuotr. / „Qantas“ lėktuvas

Ambicingas planas

Šis projektas, pavadintas „Project Sunrise“, pradėtas dar 2017 m. Jo tikslas – sujungti Australijos rytinę pakrantę su tokiais miestais kaip Londonas, Niujorkas, Paryžius ar Keiptaunas be persėdimų.

Projektas buvo sustabdytas per pandemiją, tačiau 2022 m. „Qantas“ užsakė 12 naujų A350-1000 lėktuvų. Pirmieji skrydžiai dabar planuojami 2027 m. pirmoje pusėje.

„Šie skrydžiai ne tik įveiks atstumų problemą, bet ir iš esmės pakeis kelionių patirtį“, – teigė „Qantas“ vadovė Vanessa Hudson.

Numatoma, kad tokie maršrutai leis sutrumpinti kelionės laiką iki 4 valandų ir pasiūlys naują ilgųjų skrydžių standartą.

Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą