Tiesa, niekad nekeliauju apsipirkimo tikslais – neturiu nei tokios mados, nei kantrybės tam. Kol kas keliais centais brangesnį majonezą įperku ir Lietuvoje, todėl kartą per metus vykdomos tokios kelionės būna tiesiog žioplinėjimo išvykos.
Dažniausiai nuskrendu į Varšuvą, tada sėdu į traukinį ir važiuoju nebandyta kryptimi. Pačioje Varšuvoje niekad neužsilieku, nes joje jau labai daug kartų esu buvęs.
„Ryanair“ nustojo iš Kauno skraidyti į Varšuvą.
Automobiliu nevažiuoju niekad – o kam? Tolimų vairavimų nemėgstu, o Lenkijos traukiniai yra patogūs, dažnai kursuojantys ir nebrangūs – keliauk ir džiaukis. Be to, taip keliaujant nereikia varvinti akių įsikabinus į baranką ir stovėti prie šviesoforų. Traukinyje gali dirbti, miegoti, skrolinti ar šiaip ilsėtis.
Tai va, taip būdavo iki šiemet. Kodėl iki šiemet, kas nors pasikeitė? Pasikeitė – „Ryanair“ nustojo iš Kauno skraidyti į Varšuvą. Variantas lenkų oro linijomis į ją skristi iš Vilniaus nėra priimtinas, nes kainuoja apie 170 eurų į abi puses, kas man, pratusiam skraidyti už 40 eurų, yra nesąmonė.
Tad besvarstant, kaip elgtis šiemet (nė už ką nenorėjau atsisakyti savo vizitų pas lenkus), prisiminiau – taigi traukinys ten važiuoja. Buvau pamiršęs, kad prieš gerus 2 metus buvo skalambijama apie naujai paleistą traukinį iš Vilniaus į Krokuvą ir aiškinama, kaip dabar dėl to bus nuostabu.
