Sekite 15min Google
Atidūs keliautojai galėjo pastebėti, kad kai tik įgulos nariai atsisėda į savo vietas ir prisisega saugos diržus, jie pakiša rankas po šlaunimis arba padeda jas delnais žemyn ant kojų. Nors iš šalies atrodo, kad jie tiesiog sėdi ant savo rankų, iš tikrųjų tai yra labai konkreti saugos procedūra, rašoma „Daily Express“.
Katherine Drossos, patyrusi skrydžių palydovė ir „Cirrus Aviation Services“ skrydžių vadovė, žurnalui „Travel + Leisure“ pasakojo, kad ši poza skirta maksimaliam budrumui užtikrinti: „Tai, ką keleiviai dažnai supranta kaip „sėdėjimą ant rankų“, iš tikrųjų yra sąmoningai pasirinkta pasirengimo smūgiui pozicija. Įgulos nariai sėdi tiesiai savo atlenkiamose kėdėse, pėdas tvirtai atrėmę į grindis, o rankos užfiksuotos ant šlaunų arba po kojomis.“
Ekspertė paaiškino: „Tokia laikysena stabilizuoja kūną, sumažina traumų riziką staigių judesių ar turbulencijos metu bei užtikrina, kad rankos bus iškart laisvos, jei prireiks pradėti evakuaciją ar imtis saugos veiksmų.“
Sėdėdami šia poza, įgulos nariai mintyse peržiūri saugos procedūrų sąrašą, prisimena avarinius išėjimus ir kitą svarbią informaciją. Būtent šioje pozicijoje jie yra susikaupę ir budrūs. Nors tai gali atrodyti neįprasta, nerimauti nėra ko – tai standartinė procedūra kiekvieno kilimo ir tūpimo metu. Taip pat tai apsaugo jų rankas nuo galimų sužalojimų mažai tikėtinu atveju, jei kas nors visgi nutiktų.
Nors lėktuvai yra viena saugiausių transporto priemonių, jei ir pasitaiko nesklandumų, jie dažniausiai nutinka kylant arba leidžiantis. Todėl saugodami savo rankas šia specifine poza, įgulos nariai išsaugo galimybę operatyviai atidaryti avarinius išėjimus.
