Žinia, mes irgi turime gabaliuką europietiškos vėžės (nuo Lenkijos sienos iki Kauno), tačiau ja lenkiškas traukinys nesinaudoja. Vieni sako, kad tai jam neapsimoka finansiškai, kiti – kad Lietuvos teritorijoje esantys semaforai ir pervažos nepakankamai modernizuotos, bet situaciją tegul tiksliau pakomentuoja tą reikalą išmanantys žmonės.
O mes, paprasti piliečiai, pasidžiaukime pagerėjusiu susiekimu. Panašu, kad kažkas iš mūsų valdžios daro itin gerą darbą, prikalbinant lenkus į savo vidinius maršrutus įtraukti ir Lietuvos kryptį. Ir, žinant, kad nebėra keleivinių maršrutų į Rytus, darosi išvis malonu – kuo Lietuvoje mažiau Rytų, tuo visiems saugiau.
Joks rusas agresijos atveju negalėtų savo technikos atgabenti geležinkeliu.
Būtų idealu, jei mūsų šalyje esanti rusiška vėžė būtų visai pakeista į europietiškąją, bet čia jau, kaip sakydavome vaikystėje, svajuko dramblionės. Nebeturint rusiškos vėžės, joks rusas agresijos atveju negalėtų savo technikos atgabenti geležinkeliu. Būtų rojus, o ne gyvenimas.
Bet yra ir daugiau gerų naujienų aptarinėjamu klausimu.
