Vairuotojui pakanka įvažiuoti į privatų automobilio perdavimo garažą, palikti transporto priemonę ir keliauti terminalo link. Tuomet darbą perima robotas: jis pakelia automobilį, sugriebdamas jį po ratais, ir nugabena į pašaliniams neprieinamą stovėjimo vietą.
Vienas pagrindinių šios sistemos skirtumų nuo įprastų oro uostų stovėjimo aikštelių – keliautojai visos išvykos metu gali pasilikti automobilio raktelius.
Sugrįžus iš kelionės transporto priemonė robotu atgabenama į atsiėmimo vietą, todėl keleiviui nereikia jos ieškoti didelėje aikštelėje. Gatviko oro uosto atstovų teigimu, sistema tinka maždaug 95 proc. automobilių modelių.
Automobiliai laikomi uždaroje teritorijoje
Robotizuota stovėjimo aikštelė įrengta pačioje oro uosto teritorijoje. Ji visą parą patruliuojama apsaugos darbuotojų, o įvažiuojančių ir išvažiuojančių automobilių numeriai atpažįstami automatiškai.
Teritorija aptverta, apšviesta, į ją negali patekti pašaliniai asmenys. Aikštelei taip pat suteiktas Jungtinėje Karalystėje naudojamas saugesnio automobilių parkavimo vietų įvertinimas „Park Mark“.
Oro uostas skelbia, kad automobilių perdavimo garažai pritaikyti žmonėms su negalia ir atitinka Jungtinės Karalystės Lygybės akto reikalavimus. Iki terminalo keleiviai gali nueiti pėsčiomis arba nuvykti pritaikytu maršrutiniu autobusu.
