Cesario Manrique–Lansarotės oro uoste kilo dideli vėlavimai vykdant ne Šengeno zonos keleivių pasų kontrolę. Dėl to 89 „Ryanair“ keleiviai nespėjo į skrydį į Bristolį (Jungtinė Karalystė), pranešė britų leidinys „The Sun“.
Antžeminis personalas turėjo iš lėktuvo iškrauti įstrigusių keleivių bagažą. Pranešama, kad orlaivis pakilo pusiau užimtas. Galiausiai jis Bristolyje nusileido 52 minutėmis vėliau, nei planuota. Kiek laiko keleiviai liko įstrigę Lansarotėje – vienoje iš Kanarų salų – neaišku.
„Ryanair“ incidentą pakomentavo portalui „FOCUS online“: „Dėl pasų kontrolės vėlavimų Lansarotės oro uoste (vasario 25 d.) kai kurie keleiviai nespėjo į skrydį iš Lansarotės į Bristolį. Jei šie keleiviai būtų atvykę prie įlaipinimo vartų iki jų uždarymo, jie būtų galėję išskristi kartu su 90 keleivių, kurie atvyko laiku.“
Keleiviams, praleidusiems skrydį, suteikta galimybė būti perkeltiems į kitą reisą sumokėjus 100 eurų mokestį už praleistą skrydį.
Galimas dar didesnis chaosas
Kaip rašo „The Sun“, tai ne pirmas toks atvejis Lansarotės oro uoste. Jau pernai vienu metu atvykus 17 ne ES šalių skrydžių kilo chaosas, nes visų keleivių pasai turėjo būti antspauduojami rankiniu būdu.
Padėtis gali dar labiau komplikuotis. Vietos verslo atstovai baiminasi, kad naujoji Europos Sąjungos įvažiavimo ir išvažiavimo registravimo sistema (EES), kuri turėtų būti visiškai įdiegta nuo balandžio 10 d., gali sukelti „rimtus sutrikimus“ pasienyje.
Visų keleivių pasai turėjo būti antspauduojami rankiniu būdu.
Entry/Exit System (EES) (Atvykimo/išvykimo sistema) – tai automatizuota ES IT sistema, skirta registruoti keliautojus iš ne ES valstybių. Ji palaipsniui diegiama nuo 2025 m. spalio 12 d. iki 2026 m. balandžio 10 d. Sistema pakeis rankinį pasų antspaudavimą skaitmeniniu biometrinių duomenų (veido atvaizdo ir pirštų atspaudų) registravimu įvažiuojant ir išvykstant iš Šengeno erdvės.
Kruizinis laivas taip pat paliko keleivius
Problemų neseniai turėjo ne tik oro keleiviai. Dėl stipraus vėjo vokiečių kruizinis laivas buvo priverstas sutrumpinti viešnagę Madeiroje, o du keleiviai nespėjo laiku grįžti į laivą.
Laivybos bendrovė bandė susisiekti su keleiviais telefonu, tačiau dviejų asmenų pasiekti nepavyko, todėl jie liko Madeiroje. Kruizų bendrovė „Aida Cruises“ nurodė, kad organizavo jų tolimesnę kelionę.


