2026-07-13 09:35

Stiuardesės įspėja keleivius: daugybė žmonių lėktuvuose tai daro net nesusimąstydami

VE.lt
Keliavimas lėktuvu daugeliui asocijuojasi su būsimų atostogų džiaugsmu, tačiau skrydžio metu keleiviai dažnai daro klaidas, kurios iš šalies atrodo visiškai nekaltos. Vis dėlto jos gali sukelti rimtų pasekmių – nuo sveikatos problemų iki sugadintų atostogų ar net atsisakymo įleisti į lėktuvą.
Daugybė žmonių lėktuvuose tai daro net nesusimąstydami
Daugybė žmonių lėktuvuose tai daro net nesusimąstydami / Shutterstock nuotr. / „15min“ fotomontažas

Naujausioje BBC tinklalaidėje finansų ekspertas Martinas Lewisas ir aviacijos darbuotojai pasidalijo esminiais patarimais, ko šiukštu negalima daryti skrydžio metu. Pasibaisėsite sužinoję, kas iš tiesų tyko lėktuvo tualeto ant grindų.

Aviakompanijų darbuotojai įvardijo dažniausias ir pavojingiausias klaidas, kurias keleiviai daro skrydžių metu. Kai kurie įpročiai gali atrodyti nepavojingi, tačiau jų pasekmės būna labai nemalonios.

Šokiruojanti tiesa apie lėktuvo tualetus

Stiuardesė Sara pabrėžė, kad vienas bjauriausių keleivių įpročių – eiti į lėktuvo tualetą basomis arba tik su kojinėmis. Ilgų skrydžių metu daugelis nusiauna avalynę, tačiau pamiršta, kad tualeto grindys toli gražu nėra tokios švarios, kaip atrodo.

Shutterstock nuotr. / Lėktuvo tualetas
Shutterstock nuotr. / Lėktuvo tualetas

Ekspertai įspėja, kad ant grindų esantis skystis dažniausiai nėra vanduo. Tai gali būti:

  • šlapimas,
  • vėmalų likučiai,
  • o kartais net kraujas.

Šiuose biologiniuose skysčiuose gausu bakterijų, virusų ir grybelių, kurie į organizmą gali patekti net per mažiausius odos pažeidimus ar įbrėžimus.

Griežti reikalavimai pasams ir draudimui

Mančesterio oro uosto darbuotojas Steve'as papasakojo, kad pastaruoju metu vis dažniau atvyksta keliautojai, kurių pasų galiojimo laikas jau eina į pabaigą. Daug kas vis dar nesupranta, kad atskirų šalių reikalavimai skiriasi.

Shutterstock nuotr. / Asmens dokumentai
Shutterstock nuotr. / Asmens dokumentai

Daugelyje pasaulio valstybių pasas privalo galioti bent šešis mėnesius nuo atvykimo datos. Europos Sąjungos šalyse dokumentas turi galioti ne mažiau kaip tris mėnesius nuo numatomos išvykimo datos, be to, jis negali būti išduotas seniau nei prieš dešimt metų.

Ekspertas pažymėjo, kad pasitaiko atvejų, kai keleiviams ne tik neleidžiama įsėsti į lėktuvą, bet jie siunčiami atgal jau atskridę į tikslo vietą.

Daugelyje pasaulio valstybių pasas privalo galioti bent šešis mėnesius nuo atvykimo datos.

Kelionių draudimą rekomenduojama įsigyti iškart užsisakius kelionę. Polisas apsaugo ne tik pačios kelionės metu, bet ir tuo atveju, jei nenumatytos aplinkybės priverstų ją atšaukti dar iki išvykimo.

Vaistinėle naudotis negalima, o pledų nebeduoda

Stiuardesė Jemma patarė keleiviams būtinai su savimi turėti reikalingų vaistų. Ji priminė, kad aviakompanijos neturi teisės keleiviams duoti net paracetamolio ar kitų preparatų be gydytojo nurodymo.

Kai kurie keliautojai klaidingai mano, kad lėktuvo vaistinėlė yra skirta asmeniniam keleivių naudojimui.

Taip pat nereikėtų pamiršti šiltų drabužių. Daugelis turistų iš kurortų grįžta vilkėdami lengvus vasarinius ar net paplūdimio drabužius, o vėliau stebisi, kodėl lėktuvo salone šalta.

Be to, daugelyje reisų aviakompanijos keleiviams nebepalieka pledų, todėl savo komfortu geriau pasirūpinti iš anksto.

Shutterstock nuotr. / Išorinė baterija
Shutterstock nuotr. / Išorinė baterija

Ekspertai taip pat priminė apie dar vieną svarbų saugumo klausimą – išorines baterijas („power banks“) ir kitus prietaisus su ličio baterijomis.

Tokių įrenginių negalima dėti į registruojamą bagažą, nes ličio baterijų užsidegimo rizika laikoma viena rimčiausių grėsmių aviacijos saugumui.

Per pastaruosius metus registruojamame bagaže aptinkamų ličio baterijų įrenginių skaičius išaugo beveik dvigubai.

Šaltinis: BBC

Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą