Daimler сообщила, что решила не патентовать придумку, чтобы ей могли пользоваться все автокомпании.
В настоящее время, если машина пострадала до такой степени, что модель невозможно идентифицировать, спасателям приходится получать информацию, отправляя в базу данных номер автомобиля. Сфотографировать QR-код - намного быстрее. Он выдаст информацию о наличии воздушных подушек, расположении аккумулятора и топливного бака, электрике автомобиля, находящихся под давлением цилиндров и других компонентов. Например, если речь идет о гибриде, будет указано расположение аккумуляторов и кабелей высокого напряжения.
Идея является дальнейшим развитием предложения германского клуба автомобилистов Adac, который рекомендовал своим членам хранить под солнцезащитным козырьком лист А4 с «картой спасения».
QR-коды Mercedes планирует размещать в двух местах: под крышкой бензобака и на стойке между дверьми с другой стороны. Исследования показали, что в столкновениях крайне редко повреждаются оба этих участка, так что минимум один код будет доступен.
