Если, как предлагают некоторые парламентарии, акциз уменьшить с 1,5 тыс. до 1,24 тыс. литов за 1000 литров (до допустимого ЕС минимума), то бюджет лишится доходов, кроме того, имеются сомнения, что вследствие уменьшение акциза потребление горючего увеличится на 20%, что может компенсировать потери.
"Литва с трудом выполняется свои обязательства перед Европейским союзом, а в связи с префицитным дефицитом стране (...) может грозить замораживание средств Фонда конвергенции ЕС", - говорится в письме Мbнфина правительству.
Парламентарии, инициаторы поправок, утверждают, что в случае снижения акциза стоимость литра бензина уменьшится на 30 центов, однако с уменьшением акциза на дизельное топливо в 2009 г. его стоимость за месяц понизилась всего на 8 центов, вместо положенных 22-х, подчёркивает Минфин.
"В настоящее время Литва применяет самый низкий в ЕС акциз на газолин, однако из 9 государств его цена у нас самая высокая", - отмечается в документе.
Поэтому министерство возражает против законопроекта, предложенного двумя парламентариями, который сейм, кстати, после представления одобрил.
